Ty si (bez ověření) | Listopad 18, 2013 - 11 let 39 týdnů
Dáš im 12tis é aby ťa mohli sledovať a vlastne to auto ani nevlastníš? To je výhodný obchod akurát pre nejakú absolventku pracujúcu na dispečingu kamiónovej dopravy.
Ja v tom vidím ďalšiu snahu korporácie o zotročovanie a tzv. rentseeking. "Rentseeking" v prípade spaľovacích motorov je jasný: palivo + servis.
Pri týchto elektromobiloch vzniká problém, že sa tvoja závislosť od systému znižuje (nepotrebuješ tankovať + elektroauto je podstatne jednoduchšie a menej kazové a náročné na opravu).
Tak vymýšľajú rôzne zúfalé pokusy ako ťa k systému pripútať. Smeruje to k tomu, že pri kúpe auta si bude zisťovať pod akou licenciou je uvoľnené :-)
Novela čínského trestního zákoníku legalizuje praxi věznění lidí bez soudu. Policie bude se souhlasem prokurátora oprávněna v poměrně široké škále případů (např. u podezřelých z ohrožování bezpečnosti státu, terorismu nebo korupce) věznit lidi, aniž by o tom informovala jejich blízké.
Australskou sněmovnou projde za široké politické podpory zákon, který kromě jiného zavádí tuhou cenzuru Internetu. Nic na tom nezměnil ani negativní postoj sněmovního výboru pro kybernetickou bezpečnost, který navrhuje nejprve opravit závažné chyby přijímaného návrhu.
Zejména křesťansky ladění europoslanci chtějí v EU prosadit omezení nakupování v neděli. „Nezužoval bych to jen na křesťanskou otázku. Jde obecně o duševní hygienu. Člověk by mohl čas trávit užitečnějšími věcmi než nakupováním. Když jsme bez nedělního nakupování vydrželi před dvaceti lety, vydrželi bychom to opět.“ (Jan Březina, KDU-ČSL)
V Kanadě se nyní schvaluje zákon, který umožní kterémukoli policistovi „za výjimečných okolností“ získávat bez soudního souhlasu v libovolném množství informace jako IP adresy, osobní údaje, telefonní čísla, IMEI apod. uživatelů telekomunikačních služeb.
Dáš im 12tis é aby ťa mohli
Dáš im 12tis é aby ťa mohli sledovať a vlastne to auto ani nevlastníš? To je výhodný obchod akurát pre nejakú absolventku pracujúcu na dispečingu kamiónovej dopravy.
Ja v tom vidím ďalšiu snahu korporácie o zotročovanie a tzv. rentseeking. "Rentseeking" v prípade spaľovacích motorov je jasný: palivo + servis.
Pri týchto elektromobiloch vzniká problém, že sa tvoja závislosť od systému znižuje (nepotrebuješ tankovať + elektroauto je podstatne jednoduchšie a menej kazové a náročné na opravu).
Tak vymýšľajú rôzne zúfalé pokusy ako ťa k systému pripútať. Smeruje to k tomu, že pri kúpe auta si bude zisťovať pod akou licenciou je uvoľnené :-)
Ak budeme chcieť skutočne "slobodné auto", budeme si ho musieť navrhnúť a postaviť samy čo s pokročilejšou kovovou 3d tlačiarňou zaberie asi mesiac :-)