"Rentseeking" v prípade spaľovacích motorov je jasný: palivo + servis.
Na palivu automobilky nijak nevydělávají. Vydělává na něm v první řadě stát a ve druhé ropné velmoci.
Pri týchto elektromobiloch vzniká problém, že sa tvoja závislosť od systému znižuje (nepotrebuješ tankovať + elektroauto je podstatne jednoduchšie a menej kazové a náročné na opravu).
Nemyslím si, že by elektromobil byl méně poruchový a méně náročný na opravu. Většina systémů je stejná (jen místo motoru a palivového systému je tam elektromotor a baterie), na opravu je to IMHO dokonce náročnější, protože mechanické části lze většinou relativně snadno vyměnit, kdežto elektronika potřebuje specializovanou diagnostiku.
Ak budeme chcieť skutočne "slobodné auto", budeme si ho musieť navrhnúť a postaviť samy čo s pokročilejšou kovovou 3d tlačiarňou zaberie asi mesiac :-)
Tohle nepůjde. Úřady budou vyžadovat drakonické (v podstatě prohibitivní) schvalovací procedury. Používání neschváleného vozidla bude přísně trestáno, jako je to už dnes (už jen za řízení vozidla s odpadlou nebo zašpiněnou registrační značkou se odebírá řidičák).
Článek na DSL.sk popisuje, jak (technicky) funguje cenzura webu slovenským operátorem Orange. Komunikace se „závadnými“ IP adresami je analyzována L7 filtrem a v případě detekce cenzurované URL je podvržena stránka s HTTP kódem 200 obsahující v hlavičce meta tag refresh na stránku s vysvětlením. Otázka do diskuze: Myslíte si, že je takovýto man-in-the-middle útok legální?
Firma Internet Eyes navrhuje, aby dobrovolníci sledovali přes Internet obraz z kamer, hlásili policii zpozorované nezákonnosti a následně byli za svou aktivitu odměňováni. Pilotní projekt má být odstartován ve městě Stratford-upon-Avon.
Jsou plánovány povinné hodiny nebo semináře o EU určené školákům kolem 14 let. „Znalost a porozumění principů, procedur a úspěšné historie EU od raného věku zajistí, že budoucí generace budou imunní vůči pokusům o překroucení role EU a lépe přijmou výhody tohoto jedinečného projektu dobrovolného sdílení suverenity,“ tvrdí portugalský poslanec Mario David.
Orange také začal cenzurovat Internet. A také k tomu používá neveřejný (!) blacklist nevládní (!) britské (!) organizace IWF. V tiskové zprávě tvrdí: „Ak sa nám však podarí zamedziť čo len jednému trestnému činu páchanému prostredníctvom internetu, už mal náš projekt zmysel.“
Podle tiskové zprávy o spuštění „nových rodičovských nástrojů na ochranu dětí v on-line prostředí“ slovenský T-Mobile plánuje mimo volitelného filtrování erotiky filtrovat i weby podle blacklistu IWF. „K samotnému blokovaniu stránok s nezákonným obsahom na základe blacklistu IWF pristúpi T-Mobile v najbližšom období. Následne budú zverejnené aj bližšie informácie,“ píše se ve zprávě.
Šestiletý chlapec z USA si do školy přinesl nůž, vidličku a lžičku v jednom. Chtěl tento příbor ukázat kamarádům a najíst se s ním v jídelně. Místo toho je teď dočasně vyloučen ze školy a čeká na rozhodnutí komise, která ho může poslat až na 45 dní do nápravné školy pro delikventy.
Žák gymnázia v Novém Bydžově je souzen za „plánování“ bombového útoku na školu. Při domovní prohlídce pak našli chemikálie, ze kterých je možné vyrobit výbušninu, kterou použili pachatelé při útocích v zahraničí. Jednalo se například o dusičnan amonný a draselný, hořčík nebo práškový hliník. Policisté našli i návod, jak výbušninu sestrojit.
Zvědavec upozorňuje, že Obama nastoupil do úřadu prezidenta Spojených států 19. ledna, přičemž uzávěrka nominací na Nobelovu cenu míru je 1. února. Obama byl tedy nominován do 12 dní od svého nástupu.
Společnost Sazka prosazuje do návrhu loterijního zákona, aby měly výherní automaty čtečky občanských průkazů, podle kterých by se kontrolovalo a zaznamenávalo, kdo na automatech hraje. Dokonce přímo deklaruje plán, aby byla tato nově vzniklá databáze propojována s jinými státními registry.
Pokud si v londýnském řetězci Budgens koupíte alkohol nebo cigarety, vaše fotografie bude zanalyzována a váš popis bude zanesen do databáze. Cílem je kontrolovat mladistvé, kteří měli problémy s alkoholem. Je plánováno celostátní rozšiřování této databáze.
"Rentseeking" v prípade
Na palivu automobilky nijak nevydělávají. Vydělává na něm v první řadě stát a ve druhé ropné velmoci.
Nemyslím si, že by elektromobil byl méně poruchový a méně náročný na opravu. Většina systémů je stejná (jen místo motoru a palivového systému je tam elektromotor a baterie), na opravu je to IMHO dokonce náročnější, protože mechanické části lze většinou relativně snadno vyměnit, kdežto elektronika potřebuje specializovanou diagnostiku.
Tohle nepůjde. Úřady budou vyžadovat drakonické (v podstatě prohibitivní) schvalovací procedury. Používání neschváleného vozidla bude přísně trestáno, jako je to už dnes (už jen za řízení vozidla s odpadlou nebo zašpiněnou registrační značkou se odebírá řidičák).