Uplati se clovek od technicke. Nebo se prislusne moduly vymeni pred a po technicke. Co se plomb na kapote tyce, uz jste videli plombu, co se neda zreprodukovat tak aby to radovej policajt nepoznal? Stejne se pod haubnu da vlezt spoustou zpusobu; laparoskopicka chirurgie je jen jedna z moznosti. U soucasnych aut se stejne kapota musi otvirat napr. pri doplnovani provoznich kapalin, a pokud tomu tak nebude u tech budoucich, porad mame myriady moznosti jak se s pomoci pajecky, svarecky, a rozbrusovacky branit.
A neco pro inspiraci az bude fakt zle.
http://en.wikipedia.org/wiki/Technical_(vehicle)
Celníci kontrolují, jestli diesely nemají v nádrži minerální olej (ze kterého se na rozdíl od nafty neplatí spotřební daň). Oproti letům minulým, kdy se kontroloval jen zavazadlový prostor, je to jistý posun…
[old, 2011] Na stamilionech androidích telefonů byl nainstalován backdoor Carrier iQ, který pomáhá operátorům vylepšovat služby tím, že získává informace o využívání telefonů. Bohužel zároveň loguje úplně všechno. Ukazuje se, že data z něj používala i FBI.
Nové (windowsové) drivery pro USB-sériové převodníky od FTDI obsahují nedokumentovanou funkci: pokud k počítači připojíte čip, který je vyhodnocen jako padělek, driver ho zničí (přepíše jeho USB ID nulami).
Po backdoorech v routerech D-Link, Tenda, TP-Link, Netgear, Cisco, Linksys a LevelOne byl nalezen backdoor i v routerech Netis (prodávaných i u nás). Na udp/53413 do světa poslouchá administrační rozhraní s pevným globálním heslem. Je jistě zajímavé, že se takové backdoory objevují v routerech od všech výrobců.
Aktualizace 27. 8. 2014 19:48: firma JON.CZ s.r.o. nám zaslala tiskovou zprávu, podle které routery značky Netis zadní vrátka neobsahují (viz příloha). Situaci budeme nadále sledovat.
Uplati se clovek od
Uplati se clovek od technicke. Nebo se prislusne moduly vymeni pred a po technicke. Co se plomb na kapote tyce, uz jste videli plombu, co se neda zreprodukovat tak aby to radovej policajt nepoznal? Stejne se pod haubnu da vlezt spoustou zpusobu; laparoskopicka chirurgie je jen jedna z moznosti. U soucasnych aut se stejne kapota musi otvirat napr. pri doplnovani provoznich kapalin, a pokud tomu tak nebude u tech budoucich, porad mame myriady moznosti jak se s pomoci pajecky, svarecky, a rozbrusovacky branit.
A neco pro inspiraci az bude fakt zle.
http://en.wikipedia.org/wiki/Technical_(vehicle)