BFU jsou fakt problem. (A nekdy i skilled users, kdyz uz maji vseho plny zuby a je jim to jedno. Coz je doufam reverzibilni.)
Pak se problem stehuje na pocitac uzivatele.
Da se pouzit soft jako browser plugin co se o tohle bude starat. Ale chce to konfiguraci, a spravovat injektaz prislusnych javascriptu do prislusnych webmailovych sluzeb, a je to docela opruz a plny potencialnich der.
Ted mne napadlo... kodovat data vizualne, nejakym 2d-barcode stylem, a zobrazovat apkou na mobilu. Nebo pomoci augmented-reality bryli (az budou bezne) - kouknu, vidim. Neresi to opacnou cestu dat ale muze byt v urcitych kontextech pouzitelne.
Nebo by slo dotycnemu do webmailu poslat url na ktere bude interface pro cteni toho daneho dokumentu.
Spousta potencialnich moznosti. (A zadna neni uplne dobra...)
Jim Farley z automobilky Ford potvrdil, že firma sbírá data z GPS nainstalovaných ve vozidlech. Ví tedy, kde se který automobil nachází a jakou rychlostí jede. Údajně ale data nikomu neposkytuje.
Bylo zjištěno, že na portu TCP/32764 poslouchá služba, které se dají posílat různé příkazy - například příkaz pro změnu administrátorského hesla. Pak už se stačí normálně přihlásit…
SPIEGEL vydal další článek o NSA. Shrnuje používané praktiky „konvenčního“ hackování (posílání zavirovaných mailů, injectování malware do provozu…), píše však i o tom, že NSA umí zachytit zásilku s objednaným počítačem a nainstalovat do něj softwarový, nebo i hardwarový backdoor. Dále prý NSA ráda využívá informace z crashreportů poslané pomocí funkce Windows „program spadnul, můžete odeslat log do Microsoftu“.
V jednom penzionu odmítli připravit pohoštění pro Miloše Zemana a pak vyvěsili na web „Všichni příznivci pravice dostanou v podniku slevu dvacet procent“. Jsou vyšetřování pro Podněcování k nenávisti vůči skupině osob nebo k omezování jejich práv a svobod.
Evropská komise v květnu vyhlásila zakázku na studii, která má posloužit pro rozhodování, zda zavést záznamníky dat o událostech (EDR) do všech vozidel nebo do určitých kategorií vozidel. Zakázka byla v listopadu zadána firmě Transport Research Laboratory.
BFU jsou fakt problem. (A
BFU jsou fakt problem. (A nekdy i skilled users, kdyz uz maji vseho plny zuby a je jim to jedno. Coz je doufam reverzibilni.)
Pak se problem stehuje na pocitac uzivatele.
Da se pouzit soft jako browser plugin co se o tohle bude starat. Ale chce to konfiguraci, a spravovat injektaz prislusnych javascriptu do prislusnych webmailovych sluzeb, a je to docela opruz a plny potencialnich der.
Ted mne napadlo... kodovat data vizualne, nejakym 2d-barcode stylem, a zobrazovat apkou na mobilu. Nebo pomoci augmented-reality bryli (az budou bezne) - kouknu, vidim. Neresi to opacnou cestu dat ale muze byt v urcitych kontextech pouzitelne.
Nebo by slo dotycnemu do webmailu poslat url na ktere bude interface pro cteni toho daneho dokumentu.
Spousta potencialnich moznosti. (A zadna neni uplne dobra...)