Prvni doporucovany komentar na idesu ma neobvykle vysokou informacni hodnotu. Zajimava je zminka pouziti ultrafialoveho zareni pro degradaci barviva.
Tyhle barviva jsou z tridy solvent dyes, obvykle lipofilni azobarviva. Vse co se vztahuje ke stabilite a degradaci azobarviv, vcetne cisteni odpadnich vod z barvirskeho prumyslu, zde bude relevantni.
Mozno tez zminit druhou svetovou, kdy piloti pouzivali do letadel stejny benzin jako do aut, a aby se ten vojensky nekradl, byl barveny a policajti taky kontrolovali nadrze. Mili vojaci ho cistili aktivnim uhlikem, prolevanim skrz filtry plynovych masek.
Nejvetsi otazkou bude, jak odstranit azobarviva bez odstraneni aditiv ktere v palivu maji zustat (nebo je alespon pote zase doplnit).
Celníci kontrolují, jestli diesely nemají v nádrži minerální olej (ze kterého se na rozdíl od nafty neplatí spotřební daň). Oproti letům minulým, kdy se kontroloval jen zavazadlový prostor, je to jistý posun…
[old, 2011] Na stamilionech androidích telefonů byl nainstalován backdoor Carrier iQ, který pomáhá operátorům vylepšovat služby tím, že získává informace o využívání telefonů. Bohužel zároveň loguje úplně všechno. Ukazuje se, že data z něj používala i FBI.
Nové (windowsové) drivery pro USB-sériové převodníky od FTDI obsahují nedokumentovanou funkci: pokud k počítači připojíte čip, který je vyhodnocen jako padělek, driver ho zničí (přepíše jeho USB ID nulami).
Po backdoorech v routerech D-Link, Tenda, TP-Link, Netgear, Cisco, Linksys a LevelOne byl nalezen backdoor i v routerech Netis (prodávaných i u nás). Na udp/53413 do světa poslouchá administrační rozhraní s pevným globálním heslem. Je jistě zajímavé, že se takové backdoory objevují v routerech od všech výrobců.
Aktualizace 27. 8. 2014 19:48: firma JON.CZ s.r.o. nám zaslala tiskovou zprávu, podle které routery značky Netis zadní vrátka neobsahují (viz příloha). Situaci budeme nadále sledovat.
Prvni doporucovany komentar
Prvni doporucovany komentar na idesu ma neobvykle vysokou informacni hodnotu. Zajimava je zminka pouziti ultrafialoveho zareni pro degradaci barviva.
Tyhle barviva jsou z tridy solvent dyes, obvykle lipofilni azobarviva. Vse co se vztahuje ke stabilite a degradaci azobarviv, vcetne cisteni odpadnich vod z barvirskeho prumyslu, zde bude relevantni.
Viz tez zde:
http://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_dyes
Mozno tez zminit druhou svetovou, kdy piloti pouzivali do letadel stejny benzin jako do aut, a aby se ten vojensky nekradl, byl barveny a policajti taky kontrolovali nadrze. Mili vojaci ho cistili aktivnim uhlikem, prolevanim skrz filtry plynovych masek.
Nejvetsi otazkou bude, jak odstranit azobarviva bez odstraneni aditiv ktere v palivu maji zustat (nebo je alespon pote zase doplnit).