Krajské předsednictvo Svobodných vyzývá Magistrát hlavního města Prahy, aby okamžitě ukončil projekt Opencard.
Systém se bohužel už zrealizovat nedá. Je postaven na zcela nevýhodné licenční bázi. Hlavní město Praha nevlastní software potřebný k provozu systému Opencard a platí licenční poplatek za každou evidovanou kartu a to dokonce i za karty zrušené, nevyzvednuté a nepoužívané, kterých je již dnes více než jedna třetina. Z licenční pasti již Prahu žádné dodatky smluv nezachrání. Je to trestuhodné, ale nemá smysl pohřbívat další peníze v projektu, který je v podstatě postaven na podvodu…
Za tři roky provozu systému zvládl Magistrát realizovat pouze čtyři možnosti využití karty. Průkaz do knihovny, tramvajenka, placení parkovného a přístup k aplikaci "Vím, jak řídím". Tato aplikace poskytuje řidičům, kteří spáchali dopravní přestupek na území Prahy, přístup k informaci, že takové řízení probíhá. Pro přístup ke službě s využitím karty je ale potřeba kontaktní čipová karta a počítač vybavený příslušnou čtečkou. Takových karet je však vydáno jen 5000. Ještě horší využití je u placení parkovného, kdy byla karta použita jen v necelých čtyřech tisících případů. Při nákladech na úpravu parkomatů přes 10 milionů korun stálo vybrání jednoho poplatku za parkování Prahu 2500 Kč. Knihovny již své karty pro identifikaci čtenářů používali a zavedení Opencard jim jen zvyšuje administrativu spojenou s přehráváním čtenářského průkazu do nových karet při jejich expiraci. Dopravní podnik dlouho Opencard zavádět nechtěl, protože připravoval vlastní kartovou náhradu papírových tramvajenek, což je vzhledem k počtu jeho registrovaných zákazníků pochopitelnější, než když se o totéž pokouší Praha.
Opět se tedy ukazuje, že jak stát, tak ani obec nemůže být dobrým hospodářem a že by se neměli vměšovat do pole, které je vyhrazeno komerčním subjektům (např. mikroplatební bankovní systémy či slevové karty). Krajské předsednictvo Svobodných proto vyzývá Magistrát hlavního města Prahy, aby okamžitě ukončil projekt Opencard, umožnil dosud zúčastněným subjektům vydávat si karty vlastní a starost o "superkartu" nechal na komerčních subjektech s větší, něž jen regionální působností. "Ještě je čas projekt zastavit a městské občanky Opencard zrušit. Projekt nás nestál více než miliardu. Zatím.", říká Jiří Kubíček, místopředseda krajského sdružení Strany svobodných občanů.
Kéž by (pokud už musí existovat) byla OpenCard skutečně „open“ – postavená na otevřeném/svobodném softwaru – Praha by pak mohla projekt rozvíjet, nebyla by vázána na konkrétního dodavatele (v budoucnu by mohla zakázku na další rozvoj systému vyhrát jiná-lepší firma). Fungovala by konkurence – a ne monopol, kdy prvotní dodavatel má zakázku přiklepnutou „provždy“ – a jedinou možností změny (jak už to u uzavřeného softwaru bývá) je všechno zahodit a začít znovu (protože původní dodavatel se dobrovolně svého koryta nevzdá).
Začíná se hovořit o „nové teroristické hrozbě“ – dálkově ovládaných modelech letadel, do nichž lze umístit výbušninu a navádět je pak na cíle. Blíží se doba, kdy bude majitel leteckého modelu považován za teroristu a letecké modely budou zakázány nebo omezeny?
Šestnáctiletý americký student byl uvězněn poté, co byly ve škole objeveny v jeho notebooku kresby zbraní. Následně policie prohledala jeho domov a našla tam „elektronické součásti a chemikálie, které pokud by se smísily, mohly by způsobit výbuch“. Školu pak ještě prohledali (s negativním výsledkem) psi cvičení na hledání výbušnin.
V Jižní Karolině unikly daňové údaje o milionech lidí. Guvernérka Nikki Haley se snažila záležitost vysvětlit, přičemž se ukázalo, jak extrémně špatně je o problematice bezpečnosti dat informována od svých podřízených.
Britská vláda odmítla návrh prosazovaný poslankyní Claire Perry, aby bylo veškeré porno automaticky blokováno a k odblokování byla třeba explicitní žádost.
Majiteli auta přišla pokuta 40 USD za přestupek spočívající v překročení nejvyšší povolené rychlosti 25 m/h. „Problém“ spočívá v tom, že auto, které podle radaru jelo 38 m/h, ve skutečnosti stálo na místě.
Egyptský blogger, který se také stará o facebookovou stránku egyptských atheistů, byl odsouzen na tři roky do vězení za zveřejnění traileru k filmu Nevinnost muslimů (jehož tvůrci byli odsouzeni dokonce k trestu smrti). Je také ohrožován militantními muslimy.
Američtí uživatelé Google Image Search mají nově na výběr jen dvě možnosti filtrace obsahu: "Moderate" (mírná) a "Filter explicit results" (filtrovat explicitní výsledky). Uživatelé musí definovat své dotazy explicitně, tedy pokud chtějí získat obrázky nahých prsou, musí zadat "nahá prsa" a ne pouze "prsa".
Americký úřad NHTSA (bezpečnostní sekce ministerstva dopravy) připravuje povinnou instalaci černých skříněk do všech nových automobilů. Zaznamenávat by měly zhruba 45 různých údajů, například rychlost, polohu ovládacích prvků, zapnutí pásů nebo účinek bezpečnostních systémů. Pro využití zaznamenaných údajů nebudou žádná federální omezení, jen malý počet států USA má vlastní legislativu pro tuto oblast.
Pražští Svobodní vyzývají ke zrušení projektu OpenCard
Jen na okraj – toto je stanovisko Krajského předsednictva strany Svobodných – stojí za přečtení:
Kéž by (pokud už musí existovat) byla OpenCard skutečně „open“ – postavená na otevřeném/svobodném softwaru – Praha by pak mohla projekt rozvíjet, nebyla by vázána na konkrétního dodavatele (v budoucnu by mohla zakázku na další rozvoj systému vyhrát jiná-lepší firma). Fungovala by konkurence – a ne monopol, kdy prvotní dodavatel má zakázku přiklepnutou „provždy“ – a jedinou možností změny (jak už to u uzavřeného softwaru bývá) je všechno zahodit a začít znovu (protože původní dodavatel se dobrovolně svého koryta nevzdá).