Krajské předsednictvo Svobodných vyzývá Magistrát hlavního města Prahy, aby okamžitě ukončil projekt Opencard.
Systém se bohužel už zrealizovat nedá. Je postaven na zcela nevýhodné licenční bázi. Hlavní město Praha nevlastní software potřebný k provozu systému Opencard a platí licenční poplatek za každou evidovanou kartu a to dokonce i za karty zrušené, nevyzvednuté a nepoužívané, kterých je již dnes více než jedna třetina. Z licenční pasti již Prahu žádné dodatky smluv nezachrání. Je to trestuhodné, ale nemá smysl pohřbívat další peníze v projektu, který je v podstatě postaven na podvodu…
Za tři roky provozu systému zvládl Magistrát realizovat pouze čtyři možnosti využití karty. Průkaz do knihovny, tramvajenka, placení parkovného a přístup k aplikaci "Vím, jak řídím". Tato aplikace poskytuje řidičům, kteří spáchali dopravní přestupek na území Prahy, přístup k informaci, že takové řízení probíhá. Pro přístup ke službě s využitím karty je ale potřeba kontaktní čipová karta a počítač vybavený příslušnou čtečkou. Takových karet je však vydáno jen 5000. Ještě horší využití je u placení parkovného, kdy byla karta použita jen v necelých čtyřech tisících případů. Při nákladech na úpravu parkomatů přes 10 milionů korun stálo vybrání jednoho poplatku za parkování Prahu 2500 Kč. Knihovny již své karty pro identifikaci čtenářů používali a zavedení Opencard jim jen zvyšuje administrativu spojenou s přehráváním čtenářského průkazu do nových karet při jejich expiraci. Dopravní podnik dlouho Opencard zavádět nechtěl, protože připravoval vlastní kartovou náhradu papírových tramvajenek, což je vzhledem k počtu jeho registrovaných zákazníků pochopitelnější, než když se o totéž pokouší Praha.
Opět se tedy ukazuje, že jak stát, tak ani obec nemůže být dobrým hospodářem a že by se neměli vměšovat do pole, které je vyhrazeno komerčním subjektům (např. mikroplatební bankovní systémy či slevové karty). Krajské předsednictvo Svobodných proto vyzývá Magistrát hlavního města Prahy, aby okamžitě ukončil projekt Opencard, umožnil dosud zúčastněným subjektům vydávat si karty vlastní a starost o "superkartu" nechal na komerčních subjektech s větší, něž jen regionální působností. "Ještě je čas projekt zastavit a městské občanky Opencard zrušit. Projekt nás nestál více než miliardu. Zatím.", říká Jiří Kubíček, místopředseda krajského sdružení Strany svobodných občanů.
Kéž by (pokud už musí existovat) byla OpenCard skutečně „open“ – postavená na otevřeném/svobodném softwaru – Praha by pak mohla projekt rozvíjet, nebyla by vázána na konkrétního dodavatele (v budoucnu by mohla zakázku na další rozvoj systému vyhrát jiná-lepší firma). Fungovala by konkurence – a ne monopol, kdy prvotní dodavatel má zakázku přiklepnutou „provždy“ – a jedinou možností změny (jak už to u uzavřeného softwaru bývá) je všechno zahodit a začít znovu (protože původní dodavatel se dobrovolně svého koryta nevzdá).
V USA hladce prošel (93 % pro) senátem zákon, který umožňuje osoby podezřelé z terorizmu neomezeně zadržovat a provádět na nich „pokročilé výslechové metody“. Čeká se, zda jej Barack Obama vetuje.
Zjistilo se, že ve sto milionech chytrých telefonů převážně v USA měli operátoři nainstalovaný rootkit, který mimo jiné zaznamenával stisknuté klávesy: 1234
V Thajsku hrozí trest 3 až 15 let vězení každému, kdo by kliknutím na „Líbí se mi“ na Facebooku nebo podobným způsobem vyjádřil podporu textům nebo obrázkům, které obsahují „nelichotivá“ vyjádření o monarchii. Až pětiletý trest pak hrozí každému, kdo by šířil informace ohrožující bezpečnost země či „mír a svornost nebo dobrou morálku lidí“.
Evropská komise vydala nová pravidla pro používání bezpečnostních skenerů na letištích. Používání tělesných skenerů na bázi rentgenového záření je těmito předpisy zakázáno, jiné skenery lze za určitých podmínek používat.
Na konferenci MalCon v indické Bombaji předvede rakouský vývojář a bezpečnostní analytik Peter Kleissner, jak lze prolomit „bezpečný boot“ v systému Microsoft Windows 8. Kleissner již dříve vyvinul bootkit, kterým lze získat plnou kontrolu nad počítačem se staršími verzemi Windows (XP až 7).
Nejen ČR má problémy s nepotřebnými vakcínami. Obamova vláda protlačila nákup 1,7 mil. dávek experimentální vakcíny proti pravým neštovicím za cenu 443 mil. USD, tedy 255 USD za jednu dávku. Přitom není pravděpodobné, že by se virus ze dvou míst na světě, kde je uchováván, dostal do terénu. Navíc běžná vakcína, která působí i pokud se podá do 4 dnů po kontaktu s virem, stojí jen 3 USD za dávku.
Na Slovensku schválili zákon podobný naší „honbě za osobou blízkou“. Držitel vozidla bude povinen zabezpečit, aby při používání vozidla byly dodržovány rozličné dopravní předpisy.
Mladý muž v Kalifornii zjistil, že jeho vůz byl sledován pomocí GPS. Na svém autě nalezl v nedávné době hned dvě sledovací zařízení, která odesílala informace o jeho poloze.
Podobný případ se stal již v minulosti. Zřejmě se teď jedná o běžnou praxi v USA a zveřejněných případů bude přibývat. Prodejci GPS přiznali, že federálové od nich koupili tisíce sledovacích zařízení.
iHNED.cz píše o novém způsobu výkladu autorského zákona, který chce prosadit Integram: „Správce autorských práv Intergram chce poplatky za autorádia ve služebních vozech. Soukromé účely se podle něj vztahují jen na vlastníka radia. Pokud radio v autě poslouchá zaměstnanec na služební cestě, pak se prý jedná o veřejnou produkci.“
Pražští Svobodní vyzývají ke zrušení projektu OpenCard
Jen na okraj – toto je stanovisko Krajského předsednictva strany Svobodných – stojí za přečtení:
Kéž by (pokud už musí existovat) byla OpenCard skutečně „open“ – postavená na otevřeném/svobodném softwaru – Praha by pak mohla projekt rozvíjet, nebyla by vázána na konkrétního dodavatele (v budoucnu by mohla zakázku na další rozvoj systému vyhrát jiná-lepší firma). Fungovala by konkurence – a ne monopol, kdy prvotní dodavatel má zakázku přiklepnutou „provždy“ – a jedinou možností změny (jak už to u uzavřeného softwaru bývá) je všechno zahodit a začít znovu (protože původní dodavatel se dobrovolně svého koryta nevzdá).