100.000 požadavků ročně... Nevím, kolik je u nás aktivních mobilních čísel -- řekněme 13 mil.? Asi víc. Každopádně při tomto čísle vychází pravděpodobnost, že jsem mezi těmi požadavky i já, 1:43. To už je hodně slušná pravděpodobnost. Zákon navíc platí dva roky, čili jsme na ~1:22, že už jsem byl špehován. To už je, jako kdyby si pro mě přišli... (A pravděpodobnost 1:8, že šmírovali někoho z naší rodiny. Při počtu jejích členů mohu takřka s jistotou prohlásit: už nás špehovali. Brr!)
Každopádně je obdivuhodné, že se tímhle problémem aktivně zabývají přímo naši politici (teď ovšem je otázka, jestli kvůli našemu soukromí nebo kvůli ušetřeným penězům našeho rozpočtu). Nicméně to pomáhá ukazovat, kam všude nás EU už dotlačila či v budoucnu může chtít dotlačit. Být rukojmím unie není nic moc...
Jim Farley z automobilky Ford potvrdil, že firma sbírá data z GPS nainstalovaných ve vozidlech. Ví tedy, kde se který automobil nachází a jakou rychlostí jede. Údajně ale data nikomu neposkytuje.
Bylo zjištěno, že na portu TCP/32764 poslouchá služba, které se dají posílat různé příkazy - například příkaz pro změnu administrátorského hesla. Pak už se stačí normálně přihlásit…
SPIEGEL vydal další článek o NSA. Shrnuje používané praktiky „konvenčního“ hackování (posílání zavirovaných mailů, injectování malware do provozu…), píše však i o tom, že NSA umí zachytit zásilku s objednaným počítačem a nainstalovat do něj softwarový, nebo i hardwarový backdoor. Dále prý NSA ráda využívá informace z crashreportů poslané pomocí funkce Windows „program spadnul, můžete odeslat log do Microsoftu“.
V jednom penzionu odmítli připravit pohoštění pro Miloše Zemana a pak vyvěsili na web „Všichni příznivci pravice dostanou v podniku slevu dvacet procent“. Jsou vyšetřování pro Podněcování k nenávisti vůči skupině osob nebo k omezování jejich práv a svobod.
Evropská komise v květnu vyhlásila zakázku na studii, která má posloužit pro rozhodování, zda zavést záznamníky dat o událostech (EDR) do všech vozidel nebo do určitých kategorií vozidel. Zakázka byla v listopadu zadána firmě Transport Research Laboratory.
100.000 požadavků ročně...
100.000 požadavků ročně... Nevím, kolik je u nás aktivních mobilních čísel -- řekněme 13 mil.? Asi víc. Každopádně při tomto čísle vychází pravděpodobnost, že jsem mezi těmi požadavky i já, 1:43. To už je hodně slušná pravděpodobnost. Zákon navíc platí dva roky, čili jsme na ~1:22, že už jsem byl špehován. To už je, jako kdyby si pro mě přišli... (A pravděpodobnost 1:8, že šmírovali někoho z naší rodiny. Při počtu jejích členů mohu takřka s jistotou prohlásit: už nás špehovali. Brr!)
Každopádně je obdivuhodné, že se tímhle problémem aktivně zabývají přímo naši politici (teď ovšem je otázka, jestli kvůli našemu soukromí nebo kvůli ušetřeným penězům našeho rozpočtu). Nicméně to pomáhá ukazovat, kam všude nás EU už dotlačila či v budoucnu může chtít dotlačit. Být rukojmím unie není nic moc...