Přesně – mohli by cestující uspat, jako se to dělá před operací. Navíc by se tím ušetřilo – nemusely by tam být letušky, neutrácelo by se za občerstvení a lidi by šlo nastrkat do nějakých krabic* a pěkně je tam naštosovat na sebe – pak by se jich do letadla vešlo mnohem víc než když se dnes každý rozvaluje na vlastní sedačce.
Kromě zvýšení bezpečnosti by se také snížily emise CO2, což je teď strašně důležité – protože jinak se nám oteplí planeta a všichni umřeme.
Jim Farley z automobilky Ford potvrdil, že firma sbírá data z GPS nainstalovaných ve vozidlech. Ví tedy, kde se který automobil nachází a jakou rychlostí jede. Údajně ale data nikomu neposkytuje.
Bylo zjištěno, že na portu TCP/32764 poslouchá služba, které se dají posílat různé příkazy - například příkaz pro změnu administrátorského hesla. Pak už se stačí normálně přihlásit…
SPIEGEL vydal další článek o NSA. Shrnuje používané praktiky „konvenčního“ hackování (posílání zavirovaných mailů, injectování malware do provozu…), píše však i o tom, že NSA umí zachytit zásilku s objednaným počítačem a nainstalovat do něj softwarový, nebo i hardwarový backdoor. Dále prý NSA ráda využívá informace z crashreportů poslané pomocí funkce Windows „program spadnul, můžete odeslat log do Microsoftu“.
V jednom penzionu odmítli připravit pohoštění pro Miloše Zemana a pak vyvěsili na web „Všichni příznivci pravice dostanou v podniku slevu dvacet procent“. Jsou vyšetřování pro Podněcování k nenávisti vůči skupině osob nebo k omezování jejich práv a svobod.
Evropská komise v květnu vyhlásila zakázku na studii, která má posloužit pro rozhodování, zda zavést záznamníky dat o událostech (EDR) do všech vozidel nebo do určitých kategorií vozidel. Zakázka byla v listopadu zadána firmě Transport Research Laboratory.
Uspat
Přesně – mohli by cestující uspat, jako se to dělá před operací. Navíc by se tím ušetřilo – nemusely by tam být letušky, neutrácelo by se za občerstvení a lidi by šlo nastrkat do nějakých krabic* a pěkně je tam naštosovat na sebe – pak by se jich do letadla vešlo mnohem víc než když se dnes každý rozvaluje na vlastní sedačce.
Kromě zvýšení bezpečnosti by se také snížily emise CO2, což je teď strašně důležité – protože jinak se nám oteplí planeta a všichni umřeme.
*) případně pytlů – u „low-cost“ aerolinek.