Kamery jsi sice hezky zakroužkoval, někteří i pěkně zdůvodnili, proč by ve voze neměli být a jak to narušuje soukromí a bla bla bla.
1) kamer je ve voze 5, prostor řidiče je taky monitorován i metr za kabinou - což je ta pátá kamera.
2) viděli jste někdy u řidiče na monitoru, co ty kamery vlastně zabírají? Jsou to opravdu jen dveře, což mu pomáhá nepřehledných situacích při zavírání dveří - samozřejmě mimo té jedné kamery, která zabírá celý vůz. U kloubáků je to přímo nutnost vidět na dveře, hlavně ve stanicích, kde je bus stočenej do strany a kde je zpětné zrdcadlo na nic.
3) když už nic jinýho, tak dle odpovědí některých pisatelů soudím, že vám není nic svaté. Pomalovat, ukradnout, zničit a nadělat bordel.
A pak stojíte a kroutíte hlavou, když má bus 5 min. zpoždění.
Zatímco americký republikánský poslanec Darrell Issa navrhl Listinu internetových práv, jeho stranický kolega a senátor Rand Paul (syn Rona Paula) připravil již přímo legislativní návrh Listiny práv cestujících. Zahrnuje například právo odmítnout RTG skenování, právo rodičů na přítomnost při kontrole dětí nebo právo zvolit opětovné použití detektoru namísto tělesné prohlídky.
Zaplatíte si připojení k Internetu (dokonce předem, takže ISP nemusí mít strach, že mu utečete bez placení), ale pak zjistíte, že máte přístup jen k podmnožině Internetu, protože poskytovatel blokuje vaši komunikaci s některými servery, které se mu nelíbí (včetně např. administračního rozhraní nějaké služby, které potřebujete pro svoji práci). A když si stěžujete, poskytovatel podmiňuje zrušení cenzury tím, že mu poskytnete svoje osobní údaje (pravděpodobně proto, aby vás mohl lépe spamovat a vnucovat vám dražší služby). Absurdní?
V New Yorku se během funkčního období starosty Bloomberga masivně rozšířila svévolná policejní perlustrace lidí (aniž by byli z něčeho podezřelí), zejména příslušníků některých skupin obyvatelstva. New York Civil Liberties Union připravila aplikaci pro mobilní zařízení, která umožňuje svědkům takového chování toto snadno natočit a odeslat NYCLU.
Nadim Kobeissi, tvůrce šifrovaného chatu Cryptocat, byl při vstupu do USA zajištěn a vyslýchán. Vyslýchající se zajímal o způsob šifrování komunikace a odolnost vůči cenzuře.
Nový zákon zakazuje ve Venezuele prodej palných zbraní a střeliva do soukromých rukou. Argumentem pro toto opatření je vysoký počet spáchaných vražd (18 000 ročně).
Po Polsku se k odpůrcům dohody ACTA přidalo i Nizozemí – tamní parlament dohodu odmítl a navíc přijal opatření, které brání vládě kdykoliv v budoucnu přijmout podobnou smlouvu. Píše RT.com, Root.cz, AbcLinuxu.cz.
Licenční podmínky systému Windows 8 oproti předchozí verzi téhož systému omezily práva uživatelů. Například je vyloučeno domáhat se (v USA) svých práv hromadnou žalobou.
Nejvyšší správní soud rozhodl, že zápis z porady metodiků finančního ředitelství je dokumentem, který je úřad povinen na žádost poskytnout. NSS zrušil jak zamítavý rozsudek Městského soudu v Praze, tak rozhodnutí Ministerstva financí ČR a Finančního ředitelství v Ostravě.
Kamery
Kamery jsi sice hezky zakroužkoval, někteří i pěkně zdůvodnili, proč by ve voze neměli být a jak to narušuje soukromí a bla bla bla.
1) kamer je ve voze 5, prostor řidiče je taky monitorován i metr za kabinou - což je ta pátá kamera.
2) viděli jste někdy u řidiče na monitoru, co ty kamery vlastně zabírají? Jsou to opravdu jen dveře, což mu pomáhá nepřehledných situacích při zavírání dveří - samozřejmě mimo té jedné kamery, která zabírá celý vůz. U kloubáků je to přímo nutnost vidět na dveře, hlavně ve stanicích, kde je bus stočenej do strany a kde je zpětné zrdcadlo na nic.
3) když už nic jinýho, tak dle odpovědí některých pisatelů soudím, že vám není nic svaté. Pomalovat, ukradnout, zničit a nadělat bordel.
A pak stojíte a kroutíte hlavou, když má bus 5 min. zpoždění.