Kamery jsi sice hezky zakroužkoval, někteří i pěkně zdůvodnili, proč by ve voze neměli být a jak to narušuje soukromí a bla bla bla.
1) kamer je ve voze 5, prostor řidiče je taky monitorován i metr za kabinou - což je ta pátá kamera.
2) viděli jste někdy u řidiče na monitoru, co ty kamery vlastně zabírají? Jsou to opravdu jen dveře, což mu pomáhá nepřehledných situacích při zavírání dveří - samozřejmě mimo té jedné kamery, která zabírá celý vůz. U kloubáků je to přímo nutnost vidět na dveře, hlavně ve stanicích, kde je bus stočenej do strany a kde je zpětné zrdcadlo na nic.
3) když už nic jinýho, tak dle odpovědí některých pisatelů soudím, že vám není nic svaté. Pomalovat, ukradnout, zničit a nadělat bordel.
A pak stojíte a kroutíte hlavou, když má bus 5 min. zpoždění.
Firma Warner Bros. přiznala, že si vyžádala odstranění z hostingu Hotfile i u souborů, ke kterým nevykonávala autorská práva (jednalo se např. i o svobodný software). Warner Bros. již od září čelí žalobě právě kvůli zneužívání pravomoci vyplývající z DMCA.
Soudce u rozvodového soudu v Connecticutu nařídil rozvádějícím se manželům, aby vydali právníkům protistran svá hesla na Facebook a na seznamovací portály. Cílem je, aby mohly obě strany získat důkazy pro rozvodový spor.
Společnost Valve, provozovatel herního systému Steam, nedokázala uhlídat osobní údaje svých zákazníků a došlo k jejich úniku. Může se jednat o e-mailové adresy, jména, hesla, údaje o nákupech, čísla kreditních karet – ta sice měla být šifrovaná, ale není vyloučeno, že unikl i klíč k jejich dešifrování. Společnost zatím nezaznamenala zneužití karet, ale doporučuje zákazníkům pečlivě sledovat výpisy z účtu a všechny karetní operace.
Německá spolková země Hamburg uloží Facebooku pokutu (do výše € 300 000) za to, že provozuje rozpoznávání obličejů v režimu opt-out a nevyhověl požadavku úřadů tuto funkci odstranit. Podle komisaře pro ochranu osobních údajů je funkce v rozporu s evropskou i národní legislativou.
Že nás na silnicích sledují (údajně pod záminkou snížení nehodovosti) tisíce kamer, není žádná novinka. Používané technologie se ale stále zdokonalují – multiradar Cordon prý umí měřit až 32 aut najednou a v reálném čase zobrazuje jejich registrační značky a rychlosti (viz video v odkazovaném článku).
Britský vrchní soud zamítl odvolání Juliana Assange proti rozsudku o jeho vydání do Švédska. Podle soudců jde o případ závažného sexuálního deliktu. Assangeovi právníci mají nyní 14 dní na to, aby přesvědčili soud, že je ve veřejném zájmu, aby se případem zabýval Nejvyšší soud, který by ještě mohl rozhodnutí zvrátit.
Sociální síť Google+ dovolí uživatelům vystupovat pod pseudonymy (zatím zde bylo nutné uvádět skutečné jméno) a umožní jim tak lépe chránit svoje soukromí. Victory! Google Surrenders in the Nymwars.
Vědci varují, že připravovaný úplný celosvětový zákaz používání rtuti může ohrozit očkovací programy. Jako konzervant se totiž ve vakcínách používá sloučenina thiomersal, jejíž úplná náhrada zatím nepřichází v úvahu.
Kamery
Kamery jsi sice hezky zakroužkoval, někteří i pěkně zdůvodnili, proč by ve voze neměli být a jak to narušuje soukromí a bla bla bla.
1) kamer je ve voze 5, prostor řidiče je taky monitorován i metr za kabinou - což je ta pátá kamera.
2) viděli jste někdy u řidiče na monitoru, co ty kamery vlastně zabírají? Jsou to opravdu jen dveře, což mu pomáhá nepřehledných situacích při zavírání dveří - samozřejmě mimo té jedné kamery, která zabírá celý vůz. U kloubáků je to přímo nutnost vidět na dveře, hlavně ve stanicích, kde je bus stočenej do strany a kde je zpětné zrdcadlo na nic.
3) když už nic jinýho, tak dle odpovědí některých pisatelů soudím, že vám není nic svaté. Pomalovat, ukradnout, zničit a nadělat bordel.
A pak stojíte a kroutíte hlavou, když má bus 5 min. zpoždění.