Kdybys četl týčrz for ynerdži jurop, tak to víš (strana 5):
Způsob dopravy kWh/os./km Kg CO2/os./km
Jízdní kolo 0,02 0
Vlak 0,28 0,06
Autobus 0,31 0,07
Auto 0,50 0,11
Letadlo 0,75 0,22
Loď 2,36 0,50
Já teda tenhle matroš taky nečtu, ale bylo to zmíněno ve filmu auto*mat (ano, viděl jsem to, a nebylo to zas tak hrozné).
smrad (velké vozy bývají vesměs naftové)
No právě, auta jsou vesměs benzínová a relativně nová. Ale ty přesluhující Karosy, které tady taky jezdí, za sebou na rozdíl od aut nechávají viditelnou dýmovou stopu.
* kdo se někdy v Praze pohyboval (tramvají) v Praze mezi Národním divadlem a Malostranskou, musel automobilisty proklít
Já mám zkušenosti z úseku Mánes - Náměstí Jana Palacha* a proklel bych (v tomto pořadí):
turisty přecházející u Karlova mostu přes silnici v kontinuálním proudu (v jejich domovině asi neznají semafory pro chodce)
auta
tramvaje
Řekl bych, že každý, kdo používá v centru Prahy nějaký způsob dopravy, si myslí, že ho ti ostatní zdržují. Cyklisté nadávají na turisty a auta, automobilisté nadávají na turisty, cyklisty a tramvaje, ty proklínáš automobilisty a já si přeju, aby konečně někdo vymyslel, jak vést cyklostezku v inkriminovaném úseku mimo tento podivný mix provozu (ale zase je tam celkem bezpečno, když se jede maximálně 10 km/h, tak nehrozí žádné tragické bouračky :-)).
Windows 7 se budou z rozhodnutí EK při instalaci ptát, jaký webový prohlížeč si uživatel přeje používat. Po kliknutí tak bude například automaticky stažena a nainstalována konkurenční Opera.
Izraelská společnost WeCU (ví sí jů :-)) vyvíjí zajímavý bezpečnostní systém pro letiště - cestujícím se promítne podprahové sdělení (BOMBA! Allāhu Akbar!) a sledují se reakce jako na polygrafu (zrychlení tepu, dýchání, teplota tváře...). Diskuze k tématu pod blogpostem na AbcLinuxu.
O mluvících a takzvaných inteligentních kamerách, které mají vyhodnocovat různé rysy chování (rychlé pohyby, časté poposedávání, divná chůze...) a upozornit tak na potenciální teroristy, vyšel článek na Zvědavci.
Otevřená společnost, o.p.s. vyhlásila výsledky soutěže OTEVŘENO x ZAVŘENO, ve které se hodnotí největší „přátelé“ a „nepřátelé“ svobody informací a otevřenosti veřejné správy v České republice. V kategorii OTEVŘENO zvítězila Vláda České republiky, ve kategoriích ZAVŘENO pak město Karlovy Vary (oblast „účast veřejnosti a otevřenost rozhodování“), Městský soud v Praze („přístup k informacím“) a exministr dopravy A. Řebíček společně s Ředitelstvím silnic a dálnic („svoboda projevu, šíření informací“).
Na Needcoffee.com vyšel článek pojednávající o podivných zákonech přijatých v Německu. Je zakázán software určený k testování bezpečnosti sítí a počítačových systémů (mj. nmap, Wireshark či ping); počítačové hry, ve kterých se objevuje násilí a jsou "blízké realitě", a dále je cenzurován Internet. 130 000 signatářů petice proti cenzuře bylo označeno za pedofily.
Poskytovatel webhostingu pro doménu svazky.cz podlehl nátlaku inspektora Úřadu na ochranu osobních údajů a zastavil provoz databáze osob, o které měla z jakýchkoliv důvodů zájem StB. Více informací na blogu Stanislava Pence.
Re: Na osobu?
Kdybys četl týčrz for ynerdži jurop, tak to víš (strana 5):
Způsob dopravy kWh/os./km Kg CO2/os./km Jízdní kolo 0,02 0 Vlak 0,28 0,06 Autobus 0,31 0,07 Auto 0,50 0,11 Letadlo 0,75 0,22 Loď 2,36 0,50Já teda tenhle matroš taky nečtu, ale bylo to zmíněno ve filmu auto*mat (ano, viděl jsem to, a nebylo to zas tak hrozné).
No právě, auta jsou vesměs benzínová a relativně nová. Ale ty přesluhující Karosy, které tady taky jezdí, za sebou na rozdíl od aut nechávají viditelnou dýmovou stopu.
Já mám zkušenosti z úseku Mánes - Náměstí Jana Palacha* a proklel bych (v tomto pořadí):
Řekl bych, že každý, kdo používá v centru Prahy nějaký způsob dopravy, si myslí, že ho ti ostatní zdržují. Cyklisté nadávají na turisty a auta, automobilisté nadávají na turisty, cyklisty a tramvaje, ty proklínáš automobilisty a já si přeju, aby konečně někdo vymyslel, jak vést cyklostezku v inkriminovaném úseku mimo tento podivný mix provozu (ale zase je tam celkem bezpečno, když se jede maximálně 10 km/h, tak nehrozí žádné tragické bouračky :-)).
* Loc: 50°4'38.902"N, 14°24'50.362"E; Loc: 50°5'21.885"N, 14°24'53.713"E