Nezanedbatelná část (místy většina) těch aut jsou velké limuzíny, sportovní vozy nebo SUV (tedy prakticky ve všech případech auta poměrně hlučná, rozměrná, s velikou spotřebou a emisemi v tomto režimu jízdy) osazené jedním člověkem. Nepříjemně často blokují průjezd tramvajím*, proto je většinou během dne stejně rychlé, ne-li rychlejší jít pěšky**. Taky jsem si nemohl nevšimnout úzké korelace mezi vlastnictvím odpovídajícího vozu a chováním se jako prase (kupř. jízda v pásu pro tramvaje, např. směrem z Chotkových sadů). Kde začíná svoboda druhého, končí svoboda prvního. Když jeden zmrd v porsche (celkem cíleně, nedovoleně stojí na kolejích) blokuje průjezd nacpané tramvaje, je to výborná ukázka.
* s čímž je spojen další hluk, totiž troubení/zvonění
** ovšem kvůli smradu a hluku z aut to taky není moc příjemné (např. ve věčně zacpané Valdštejnské)
V rámci „boje proti terorismu“ pokračuje EU v omezování svobod místních obyvatel. V únoru se Evropská komise chystá představit konkrétní návrhy – jde mj. o předplacené SIM a platební karty. Podle českého ministra financí Andreje Babiše prý „Česká republika podobná opatření podporuje“.
Bylo objeveno, že SSH server ve firewallech se systémem FortiOS obsahoval v letech 2012-2014 hardcodované heslo. Chyba byla před rokem a půl tiše opravena, ovšem protože na opravu nebylo upozorněno jako na bezpečnostní, spousta lidí neaktualizovala.
Bylo zjištěno, že firewally/VPN koncentrátory s Juniper ScreenOS obsahují dva backdoory: tajné SSH heslo "<<< %s(un='%s') = %u" (aby se to při auditu ztratilo mezi formátovacími řetězci pro printf) a PRNG session klíčů, který prozrazuje svůj seed. První umožňuje přihlášení roota, druhé pasivní odposlech.
V Británii začne platit nový autorský zákon, píše BoingBoing. Nově se týká i „designer objects“. Nebude tak možné například bez povolení publikovat fotografie nábytku.
Notebooky Dell mají ve Windows předinstalovanou certifikační autoritu eDellRoot umožňující podepisovat libovolné certifikáty. Zjistilo se, že z počítačů lze extrahovat privátní klíč k tomuto certifikátu, který je na všech strojích stejný. Totéž dělalo dříve Lenovo, u něj navíc BIOS detekoval reinstalaci Windows a software nahrál zpátky. Ars.
Ministři vnitra a spravedlnosti zemí EU v pátek vyzvali Evropskou komisi k většímu omezení nebankovních plateb, jako jsou „virtuální“ měny (krypto-měny typu Bitcoin), zlato a další vzácné kovy a předplacené karty.
Záminkou omezení svobod a větších zásahů do soukromí je tentokrát terorismus.
Kdo ale od teroristů kupuje (nevirtuální) ropu a dodává jim (nevirtuální) zbraně?
Pátý dodatek americké ústavy zaručuje právo nevypovídat (proti sobě a svým blízkým). Spory se vedou o tom, zda se toto právo týká i nevydání hesel nebo neodšifrování dat (Nejvyšší soud v USA o tom zatím nerozhodoval).
Pensylvánský soudce Mark Kearney v jednom aktuálním případu rozhodl, že právo nevypovídat takto uplatnit lze (šlo o dešifrování dat v telefonech obviněných).
Jakkoli tato zpráva může vyznívat pozitivně, právo nevypovídat se v USA netýká obchodních záznamů (obviněné zachránilo tedy jen to, že soudce považoval data v telefonech za jejich osobní).
Nezanedbatelná část (místy
Nezanedbatelná část (místy většina) těch aut jsou velké limuzíny, sportovní vozy nebo SUV (tedy prakticky ve všech případech auta poměrně hlučná, rozměrná, s velikou spotřebou a emisemi v tomto režimu jízdy) osazené jedním člověkem. Nepříjemně často blokují průjezd tramvajím*, proto je většinou během dne stejně rychlé, ne-li rychlejší jít pěšky**. Taky jsem si nemohl nevšimnout úzké korelace mezi vlastnictvím odpovídajícího vozu a chováním se jako prase (kupř. jízda v pásu pro tramvaje, např. směrem z Chotkových sadů). Kde začíná svoboda druhého, končí svoboda prvního. Když jeden zmrd v porsche (celkem cíleně, nedovoleně stojí na kolejích) blokuje průjezd nacpané tramvaje, je to výborná ukázka.
* s čímž je spojen další hluk, totiž troubení/zvonění
** ovšem kvůli smradu a hluku z aut to taky není moc příjemné (např. ve věčně zacpané Valdštejnské)