Já se s dovolením podíval na normy EURO IV a V a několik kalkulaček na webu. Průměrně naložený autobus mi z toho vycházel výrazně lépe než srovnatelně naložené množství aut.
Kdyby v úseku Újezd-Malostranská nejezdila auta, zvýšila by se rychlost (semafory) i příjemnost dopravy pěškobusem a doprava tramvají by se dostala na úroveň uváděnou v jízdních řádech. (Jiná věc je neschopnost dopravního podniku, kvůli níž tramvajová doprava často kolabuje).
Neobvyklá forma cenzury se objevila v Izraeli. Tamní parlament schválil zákon, který v reklamách zakazuje příliš hubené modelky. „V Izraeli se na reklamách nebudou smět objevit modelky s BMI pod 18,5 bodu nebo osoby, které vypadají, že takovou hodnotu BMI mají.“ Píší na Shekel.cz
Kanadská policie navrhla (ve třech variantách) zavedení nové „internetové daně“, z níž by se financovalo získávání provozních a lokalizačních údajů a instalace odposlechů (doposud placené z běžných provozních prostředků policie). Vláda zatím návrhy odmítla, vlastní řešení nenabídla.
Britská vláda plánuje využít bezpečnostní kamery (s rozpoznáváním registračních značek – ANPR) k zajištění, aby do aut bez povinného ručení nebo bez placení silniční daně nemohlo být natankováno palivo. Pumpaři, kteří to již nyní „schytávají“ kvůli vysokým cenám paliv, jsou ostře proti, protože se tím dále zvýší riziko konfliktních situací.
Dánská policie udržuje seznam domén s dětskou pornografií a ISP je mohou (dobrovolně) blokovat. Omylem se jim podařilo zablokovat na 8000 stránek, včetně Googlu a Facebooku.
Velká Británie chce ve významné míře přenést funkci represivní moci na soukromé bezpečnostní agentury. Mělo by se jednat i o takové činnosti, jako je vyšetřování trestných činů nebo zadržování podezřelých.
Já se s dovolením podíval na
Já se s dovolením podíval na normy EURO IV a V a několik kalkulaček na webu. Průměrně naložený autobus mi z toho vycházel výrazně lépe než srovnatelně naložené množství aut.
Kdyby v úseku Újezd-Malostranská nejezdila auta, zvýšila by se rychlost (semafory) i příjemnost dopravy pěškobusem a doprava tramvají by se dostala na úroveň uváděnou v jízdních řádech. (Jiná věc je neschopnost dopravního podniku, kvůli níž tramvajová doprava často kolabuje).