ve všech případech auta poměrně hlučná, rozměrná, s velikou spotřebou a emisemi v tomto režimu jízdy) osazené jedním člověkem.
A to něco mění? To auto splňuje současné normy. A že v něm jede jeden člověk? To jako nemá právo?
Nepříjemně často blokují průjezd tramvajím
No, ale tady je chyba v tom, že neexistují dedikované koleje pro tramvaje, ale jsou vedeny po silnici. Pokud by došlo k nehodě, tak to stejně bude stát všechno.
Když jeden zmrd v porsche (celkem cíleně, nedovoleně stojí na kolejích) blokuje průjezd nacpané tramvaje, je to výborná ukázka.
Hmm.. Ono na mnoha místech vedou tramvajové koleje po normální silnici (tedy řidič musí jet po kolejích).
Mobilní telefon Motorola Droid X2 posílá domů (Motorole) různé zajímavé informace - hesla k Facebooku a Twitteru, data o přátelích, e-mailové adresy, nahrávané fotografie a další.
Plánuje se rozšíření kamerového systému na Praze 1. Novinkou by měly být například kamery s mikrofony (mají vyhodnocovat hluk ze zahrádek u restaurací a tím detekovat rušení nočního klidu). IuRe k tomu rozeslalo zprávu a pořádá petici.
Letošní sraz se bude konat 16. 11. 2013. Sejdeme se v 18:00 v palačinkárně La Crêperie, kde máme rezervaci v nekuřácké části. Pak se přesuneme do Brmlabu.
Zhruba po roce je nejvyšší čas se zase sejít AFK a popovídat si o aktuálních otázkách.
Akce se bude konat již tradičně v Praze. Předpokládaný sraz je v 18:00 v jednom příjemném nekuřáckém podniku poblíž Vltavské. Potom se přesuneme na exkurzi do hackerspacu Brmlab, kde budeme pokračovat v diskusi případně nějakém praktickém hackování :-)
Den konání vybereme podle toho, kdy se to bude nejvíce lidem hodit. Hlasujte prosím zde.
Bezpečnostní odborník tvrdí, že se potkal s malware, který exploituje nejspíš přímo firmware pomocí nakažených USB flashdisků a po infikování komunikuje na nejnižších vrstvách Bluetooth a WiFi i pomocí akustické vazby v případě notebooků s reproduktory a mikrofonem s okolními napadenými počítači. Tak může krást data i z počítače, který není připojený do žádné sítě. (další info)
Pro nenulový zájem čtenářů spouštíme IRC kanál #i1984.cz (na irc.freenode.net). Připojit se můžete libovolným IRC klientem nebo přes webové rozhraní v JavaScriptu.
ve všech případech auta
A to něco mění? To auto splňuje současné normy. A že v něm jede jeden člověk? To jako nemá právo?
No, ale tady je chyba v tom, že neexistují dedikované koleje pro tramvaje, ale jsou vedeny po silnici. Pokud by došlo k nehodě, tak to stejně bude stát všechno.
Hmm.. Ono na mnoha místech vedou tramvajové koleje po normální silnici (tedy řidič musí jet po kolejích).