No, ale tady je chyba v tom, že neexistují dedikované koleje pro tramvaje, ale jsou vedeny po silnici. Pokud by došlo k nehodě, tak to stejně bude stát všechno.
To není chyba, to je přirozená vlastnost a v některých lokalitách (centrum) by to stejně nebylo řešitelné (stavba separátních kolejí). Když dojde k nehodě... to je věc mj. dopravního podniku a "buzerovat a vyžírkovat", jak rychle to vyřeší (ač jejich schopnost něco řešit je často bídná).
Hmm.. Ono na mnoha místech vedou tramvajové koleje po normální silnici (tedy řidič musí jet po kolejích).
To je věc priorit. Např. dle předpisů tramvaj *má* přednost v obdobných situacích (např. zúžení cesty, odbočování vpravo apod.). Že na to řidiči serou je druhá věc. (Já osobně bych to řešil kovovou konstrukcí na tramvají, která by ta auta prostě bourala, protože tam nemají co dělat a je to jejich chyba.)
Ve vládním nařízení, kterým se určuje, které rostliny a houby jsou považovány za omamné (a jaké jejich množství se považuje za "malé"), se objevily také kaktusy obsahující alkaloid mezkalin. Ze dne na den tak bude mnoho pěstitelů kaktusů považováno za zločince, přestože nikomu neškodí a ani své rostliny nepěstují za účelem získání zmíněné látky.
Obyvatelé vesnice Pangbourne v anglickém hrabství Berkshire dosáhli (pomocí petice doručené radě hrabství prostřednictvím správců nemovitostí) toho, že byla odstraněna jedna ze tří kamer nainstalovaných v obci. Signatáři považovali kameru za "velkobratrskou" a kritizovali také znehodnocení malebné uličky mohutným sloupem kamery. Dvě další kamery, které obyvatelům tolik nevadí, zůstanou nainstalovány.
Město Mladá Vožice připravuje instalaci kamerového systému. Plánuje kvůli tomu požádat o dotaci od ministerstva vnitra. Protože Mladá Vožice nemá městskou policii, bude kamerový systém provozovat obvodní oddělení Policie ČR.
Poslanci ČSSD svými hlasy zabránili projednání novely "náhubkového zákona" ve zrychleném řízení. Padla tak možnost, že by byl přísný zákon v blízké době zmírněn.
O takzvaných bezpečnostních zónách a problémech, které přinášejí fotografům, píší Britské listy. Doporučuji zejména poslední dva odstavce článku. Bohužel to je spíš k pláči než k smíchu…
Operátor Sprint s 50 miliony zákazníků za rok vyhověl osmi milionům požadavků tajných služeb, policie a dalších orgánů USA na určení polohy mobilního telefonu.
Úřad pro ochranu osobních údajů zveřejnil seznam šesti zásadních námitek proti dohodě o předávání údajů z platebního systému SWIFT americkým úřadům. Za "zcela nepřijatelné" považuje zejména ujednání, že pokud nelze z technických důvodů zjistit požadovaná data, předá SWIFT hromadně všechny potenciálně relevantní údaje.
Španělské ministerstvo kultury získává pravomoc nařídit vypnutí webové stránky, na které se bude nacházet byť i jen odkaz na stažení nelegálně sdíleného díla. Do ohrožení se tak mohou dostat libovolné weby, na kterých se nachází obsah vytvářený větším počtem lidí bez přímé redakční kontroly.
O tom, co se stane, když jste občanem nevhodné země, chováte se moc podezřele a odmítnete vypovídat, píše The Register. „There could be child pornography, there could be bomb-making recipes, Unless you tell us we're never gonna know... What is anybody gonna think?“
To jako nemá právo? Omezuje
Omezuje ostatní... tedy ne. Ať si trhne. ^.^
To není chyba, to je přirozená vlastnost a v některých lokalitách (centrum) by to stejně nebylo řešitelné (stavba separátních kolejí). Když dojde k nehodě... to je věc mj. dopravního podniku a "buzerovat a vyžírkovat", jak rychle to vyřeší (ač jejich schopnost něco řešit je často bídná).
To je věc priorit. Např. dle předpisů tramvaj *má* přednost v obdobných situacích (např. zúžení cesty, odbočování vpravo apod.). Že na to řidiči serou je druhá věc. (Já osobně bych to řešil kovovou konstrukcí na tramvají, která by ta auta prostě bourala, protože tam nemají co dělat a je to jejich chyba.)