No, ale tady je chyba v tom, že neexistují dedikované koleje pro tramvaje, ale jsou vedeny po silnici. Pokud by došlo k nehodě, tak to stejně bude stát všechno.
To není chyba, to je přirozená vlastnost a v některých lokalitách (centrum) by to stejně nebylo řešitelné (stavba separátních kolejí). Když dojde k nehodě... to je věc mj. dopravního podniku a "buzerovat a vyžírkovat", jak rychle to vyřeší (ač jejich schopnost něco řešit je často bídná).
Hmm.. Ono na mnoha místech vedou tramvajové koleje po normální silnici (tedy řidič musí jet po kolejích).
To je věc priorit. Např. dle předpisů tramvaj *má* přednost v obdobných situacích (např. zúžení cesty, odbočování vpravo apod.). Že na to řidiči serou je druhá věc. (Já osobně bych to řešil kovovou konstrukcí na tramvají, která by ta auta prostě bourala, protože tam nemají co dělat a je to jejich chyba.)
Jak už jsme psali, Finsko cenzurovalo jeden web podobného ražení jako Kinderporno. Podle posledních informací finský správní soud rozhodl, že policie má inkriminovaný web (po třech letech) z blacklistu odstranit. Správce webu nicméně musí zaplatit veškeré soudní výlohy.
V Paříži v úterý začíná dvoudenní setkání předních osobností internetového světa, jehož závěry poskytnou politikům nejvyspělejších zemí materiál k úvahám o regulaci, píše ihned.cz a doplňuje: Na pozvání francouzského prezidenta Nicolase Sarkozy se sejdou k debatám zakladatel Facebooku Mark Zuckerberg, Eric Schmidt z Googlu, ale třeba i tiskový magnát Rupert Murdoch. Řada pozvaných však odmítla účast kvůli osobě francouzského prezidenta Sarkozyho, který konferenci pořádá.
Podle počítadla na verejnydluh.cz se veřejný dluh České republiky právě přehoupl přes 1,5 bilionu korun (též 1,5×1012 nebo 1,5 Tera), což odpovídá zhruba 142 tisícům na obyvatele. Gratulujeme!
Rada Evropy (neplést s Radou EU) chce zakázat mobily a WiFi ve školách. Říká, že antény vyzařují nebezpečné záření, které může způsobit rakovinu a poškozovat mozek dětí.
Pokud jako fyzická osoba skladujete v kanystrech více než 20 litrů PHM např. do dieselagregátu, 10+ litrů lihovin, 800+ cigaret atd. (seznam viz § 4 (5) 353/2003), jste povinni celním orgánům na požádání dokázat, že jste je pořídili legální cestou, že jsou zdaněné. Pokud se vám to prokázat nepodaří (třeba si neschováváte lístek od čerpací stanice), přijde vám dopis podobný tomu v příloze zprávičky (ten člověk se ale navíc bavil s policií) a daň vám doměří. Oprávnění celních úřadů (§ 41 tamtéž) jsou vůbec zajímavá.
Už to platí déle, ale hodí se o tom vědět (zejména věříte-li stále v presumpci neviny), ať nemáte problémy :-/.
Premiér Petr Nečas uvažuje o osekání pravomocí ÚS. Soud by tak například nemohl rozhodovat o zákonech s dopadem na rozpočet státu. Vydáme se maďarskou cestou?
V Poslanecké sněmovně leží návrh Jihomoravského kraje na omezení přístupu k informacím. Novela má kromě jiného umožnit odmítnutí "provokativních" žádostí o informace, rozšiřuje také možnost zpoplatnění poskytnutí informací.
To jako nemá právo? Omezuje
Omezuje ostatní... tedy ne. Ať si trhne. ^.^
To není chyba, to je přirozená vlastnost a v některých lokalitách (centrum) by to stejně nebylo řešitelné (stavba separátních kolejí). Když dojde k nehodě... to je věc mj. dopravního podniku a "buzerovat a vyžírkovat", jak rychle to vyřeší (ač jejich schopnost něco řešit je často bídná).
To je věc priorit. Např. dle předpisů tramvaj *má* přednost v obdobných situacích (např. zúžení cesty, odbočování vpravo apod.). Že na to řidiči serou je druhá věc. (Já osobně bych to řešil kovovou konstrukcí na tramvají, která by ta auta prostě bourala, protože tam nemají co dělat a je to jejich chyba.)