No, autobusy a tramvaje zas omezují lidi chodící pěšky. Ať si trhnou :P
Ovšem ta hustota je jiná. Nicméně je pravda, že občasné obnovení vozového parku a rekonstrukce např. kolejí (kvůli vibracím) by nebyla od věci. Troleje mě samozřejmě štvou, protože mi lezou do záběru na památky. -.-
K centru města prostě zácpy patří. Bohužel.
To neznamená, že se s tím nic nedá dělat. Ostatně třeba centru Olomouce na auto prakticky nenarazíš, kumuluje se to na okruhu kolem centra, ovšem jen ve špičce. V Praze by se to dalo řešit obdobně, ale ne, tam musí být hlavní tah na Václaváku... o_O
Město Cesson-Sévigné na západě Francie zakázalo používání tradičního oslovení mademoiselle, čili slečna. O zrušení slova usilují feministky, které jeho používání považují za diskriminující.
Objevují se informace o tom, že indická vláda donutila Apple, Nokii a RIM (Blackberry) ke spolupráci. Tyto společnosti jí pak měly poskytnou vzdálený přístup do telefonů, které prodávají.
No, autobusy a tramvaje zas
Ovšem ta hustota je jiná. Nicméně je pravda, že občasné obnovení vozového parku a rekonstrukce např. kolejí (kvůli vibracím) by nebyla od věci. Troleje mě samozřejmě štvou, protože mi lezou do záběru na památky. -.-
To neznamená, že se s tím nic nedá dělat. Ostatně třeba centru Olomouce na auto prakticky nenarazíš, kumuluje se to na okruhu kolem centra, ovšem jen ve špičce. V Praze by se to dalo řešit obdobně, ale ne, tam musí být hlavní tah na Václaváku... o_O