Ten jeden člověk může mít v kufru metrák věcí, které se musí někam dopravit (například kdybys viděl mého tátu v pracovní době v autě, řekl by sis, že je to „jeden člověk…“, a přitom má v kufru věci, které by se MHD převážely poněkud špatně).
Nepříjemně často blokují průjezd tramvajím
Proč by měly mít tramvaje vyšší prioritu?
proto je většinou během dne stejně rychlé, ne-li rychlejší jít pěšky
Obvykle je tak kilometr rychlejší pěšky, ale zbytek to zase dorovná ve prospěch toho nezufuß dopravního prostředku. Můj dopravní prostředek naštěstí umí snadno a rychle přepínat mezi módy „chodec“ a „vozidlo“, nicméně auta to většinou neumí.
Taky jsem si nemohl nevšimnout úzké korelace mezi vlastnictvím odpovídajícího vozu a chováním se jako prase (kupř. jízda v pásu pro tramvaje, např. směrem z Chotkových sadů)
Ano, všiml jsem si korelace, že mezi vlastníky bicyklu je spousta sebevrahů (neosvětlení, kličkování, jízda v tramvajovém pásu…). Co s tím budeme dělat?
Pokud si budete chtít nainstalovat třeba operační systém nebo nějakou hru, nebudete tak moct učinit sami - bude k tomu potřeba firma s certifikátem. Kdo si nainstaluje program do počítače sám, může dostat pokutu až 100kKč.
Pokud si budete chtít nainstalovat třeba kamna na dřevo nebo solární panely, nebudete tak moct učinit sami - bude k tomu potřeba firma s certifikátem. Kdo si dá panel na střechu sám, může dostat pokutu až 100kKč.
Generální advokát Soudního dvora EU považuje evropskou směrnici o „data retention“ za nepřípustnou, protože odporuje Listině základních práv EU. Lze předpokládat, že konečné stanovisko SDEU bude shodné.
Zabavování domén se týká i ČR a její domény .cz. Záminkou tentokrát není terorismus nebo pirátství, ale drogy. Obětí se stal obchod greenhome.cz. V registru je doména vedena jako blokovaná: „Doména je administrativně vyřazena ze zóny“.
Po dobu 20 let měly všechny americké mezikontinentální balistické střely Minuteman s jadernými hlavicemi kód pro odpálení (PAL) nastaven na 00000000. Důvodem údajně bylo, aby byly střely připraveny k odpálení bez ohledu na to, zda bylo možno získat souhlas prezidenta USA.
Na iHNed píšou: Trestné bude "překrucování historických faktů", "šíření propagandy proti Vietnamské socialistické republice" nebo psaní komentářů, které "poškozují zemi".. To by se u nás stát nemohlo…
Podle nových informací od Edwarda Snowdena infikoval malware vytvořený americkou službou NSA po celém světě více než 50000 počítačových sítí. Mezi městy, kde se tento malware vyskytoval, je zmíněna i Praha.
Zjistilo se, že chytré televize LG posílají „domů“ (na servery LG) seznam programů, na které se divák koukal, a názvy souborů z externích médií. Toto se děje, i když se sbírání dat vypne v menu. Odesílaná data nejsou nijak šifrovaná.
Renault zavedl u svého elektromobilu Zoe novinku. Baterie není součástí vozu, nýbrž si ji jeho majitel pouze půjčuje. Automobilka si vyhrazuje právo vzdáleně ovládat palubní systém vozu a zabránit nabíjení baterie, u které vypršela nájemní smlouva. K výrobci se také odesílají data o používání vozu, což však není nic nového.
osazené jedním člověkem Ten
Ten jeden člověk může mít v kufru metrák věcí, které se musí někam dopravit (například kdybys viděl mého tátu v pracovní době v autě, řekl by sis, že je to „jeden člověk…“, a přitom má v kufru věci, které by se MHD převážely poněkud špatně).
Proč by měly mít tramvaje vyšší prioritu?
Obvykle je tak kilometr rychlejší pěšky, ale zbytek to zase dorovná ve prospěch toho nezufuß dopravního prostředku. Můj dopravní prostředek naštěstí umí snadno a rychle přepínat mezi módy „chodec“ a „vozidlo“, nicméně auta to většinou neumí.
Ano, všiml jsem si korelace, že mezi vlastníky bicyklu je spousta sebevrahů (neosvětlení, kličkování, jízda v tramvajovém pásu…). Co s tím budeme dělat?