Jo jedeme .... tak nic, couvame .... a zase jedeme! Celkově by mě zajímalo zda si toho cestující vůbec všimli :-D.
Aby trochu přiblížil situaci - z KH hl.n. na KH město nevede přímá trať (i když je v plánu její stavba, ale potřebných 270 mil. Kč asi hned tak nebude). Jezdí se přes úvrať. Čili vlak (motorák) musí zajet na kusou kolej, pak strojvůdce přejde na druhou stranu a jede se směr město a pak případně dál na Zruč n.S.
Čili "couvání" je tady normální. Jenže tentokrát se stalo, že po něm nenásledovala klasická jízda po trati, nýbrž jsme se vrátili zpět na nádraží a strojvůdce se tedy prošel přes motorák ještě dvakrát. Oba cestující ve vlaku si toho všimli (ne ani tak toho strojvůdce, jako spíš toho, že se vedle nás objevily nádražní budovy) ;-)
Výzkumníci z Microsoftu objevili způsob, jak lze rychleji prolamovat šifrovací algoritmus AES. Nalezení těchto slabin algoritmu nicméně ještě neznamená zásadní ohrožení bezpečnosti jím šifrovaných informací.
Rodiče poznali v reportáži z Londýna v televizi svoji dceru jak páchá výtržnosti, zvedli telefon, zavolali na policii a udali ji. Podle ankety na iHNed s udáním vlastní dcery souhlasí 85 % hlasujících.
V Británii se debatuje o tom, že by se při stavech jako je teď v Londýně mohly filtrovat sociální sítě, přes které se výtržníci domlouvají. Vzpomeňte si, jak se před pouhými pár lety tvůrci cenzury dušovali, že půjde pouze o stránky s dětskou pornografií.
Britská policie je v souvislosti s aktuálními londýnskými události nespokojena s tím, že nemůže odposlouchávat zprávy BBM posílané mezi přístroji BlackBerry.
Přílepkem ke zdravotnické reformě se pokoušejí čeští politici změnit zákon o svobodném přístupu k informacím tak, aby se již neposkytovaly informace o platech a odměnách.
Jo jedeme .... tak nic,
Aby trochu přiblížil situaci - z KH hl.n. na KH město nevede přímá trať (i když je v plánu její stavba, ale potřebných 270 mil. Kč asi hned tak nebude). Jezdí se přes úvrať. Čili vlak (motorák) musí zajet na kusou kolej, pak strojvůdce přejde na druhou stranu a jede se směr město a pak případně dál na Zruč n.S.
Čili "couvání" je tady normální. Jenže tentokrát se stalo, že po něm nenásledovala klasická jízda po trati, nýbrž jsme se vrátili zpět na nádraží a strojvůdce se tedy prošel přes motorák ještě dvakrát. Oba cestující ve vlaku si toho všimli (ne ani tak toho strojvůdce, jako spíš toho, že se vedle nás objevily nádražní budovy) ;-)