Nebo se ti na kufr nalepí spěchající řidič, přitom nemůže předjet. Pak typicky buď přidáš na (v obci) 60-65km/h abys trochu zvětšil vzdálenost nebo budeš riskovat že to budeš muset zašlápnout a ten vůl se ti podívá do kufru
Nesnáším, když se na mě takhle tlačí kamion. Mít metr za zadkem 30 tun s technickou prodlevou brzd 1 sekunda fakt není dobrý pocit. Co by mi doporučili moralisté, kteří se ohánějí tím, že je překročení nejvyšší povolené rychlosti vždycky špatné? Ten kamion mě nepředjede. Pokud bych úplně zastavil (čímž bych ho mohl donutit mě objet), spáchám zase přestupek, protože jsem zastavil (nikoli zastavil vozidlo!) v místě, kde je to zakázáno a mohu tím způsobit velmi nebezpečnou situaci.
Evropský Soudní dvůr rozhodl v neprospěch Řecka, které nestihlo v závazné lhůtě implementovat Směrnici 2006/24/EC, která ukládá členským státům povinnost nařídit poskytovatelům veřejně dostupných služeb elektronických komunikací a provozovatelům veřejných komunikačních sítí záznam provozních a lokalizačních dat.
Objevný článek v Lidovkách o tom, že existuje GPG, mimochodem leakuje, jak policie šmíruje maily. „Jde často o zásah do soukromí a je jen na soudu, jestli takto získaný důkaz připustí.“ – takže si odposlechli „důkaz“ bez předchozího posvěcení soudu?
Ministerstvo financí zamítlo návrh České pošty na zvýšení cen obyčejných a doporučených zásilek, na jejichž přepravu má pošta ze zákona monopol. Zdražení pošta zdůvodňovala zavedením datových schránek, přestože je to právě tento podnik, kterému byl provoz ISDS bez vyhlášení veřejné soutěže svěřen.
Poslanecká sněmovna bude na právě začínající schůzi hlasovat o poslaneckém návrhu novely zákona o loteriích a jiných hrách. Novela má mimo jiné zcela zakázat internetové sázení, jakékoli bankovní převody peněz na sázky a také veškerou reklamu na loterie a podobné hry. Přijetí zákona by pravděpodobně vystavilo Českou republiku mezinárodním arbitrážím od provozovatelů internetových her s licencí od ministerstva financí.
Magistrát Ústí nad Labem nechá nainstalovat dalších 89 kamer k dosavadním 34. Představitelé města si od výrazného posílení kamerového systému slibují "pokrytí hluchých míst".
Na serveru Novinky.cz vyšel článek o „bezpečnostních“ kamerách. „Systémy se často instalují jenom jako důvod šmírování a s ochranou majetku to nemá nic společného.“ řekl Právu Igor Němec z ÚOOÚ.
Pokud vám odpadne SPZ, rozhodně si ji nedávejte za sklo „na dojetí“. Proč? Řidič z Prahy to udělal a má zákaz řízení na půl roku. „Řídil technicky nezpůsobilé vozidlo, z našeho pohledu vědomě porušoval zákon. Tu espézetku chtěl přidělat až večer, takže nebyl důvod, proč mu prominout.“ „…takový přestupek je velmi nebezpečný, radar kvůli odlesku skla nemůže espézetku rozluštit.“ Kázeň musí být!
Kampaň proti extremismu nabírá na absurdnosti. Trutnovští přírodovědci si jako znak zvolili protěž v černém oválu a problémy na sebe nenechaly dlouho čekat. Doufejme, že nějaká budoucí totalitní ideologie nebude používat třeba úsečku nebo kružnici…
DSL píše o tom, jak pracuje cenzura Internetu slovenským T-Mobilem. Přístup na port 80 některých serverů je směrován přes proxy servery a v případě detekce požadavku na „nevhodnou“ stránku je uživateli podvrženo přesměrování (HTTP 302) na web T-Mobile. Je kontrolován pouze provoz na portu 80, takže k obejití by mělo stačit použít SSL nebo libovolnou proxy.
Opět se tedy jedná o pravděpodobně nelegální man-in-the-middle útok.
Nebo se ti na kufr nalepí
Nesnáším, když se na mě takhle tlačí kamion. Mít metr za zadkem 30 tun s technickou prodlevou brzd 1 sekunda fakt není dobrý pocit. Co by mi doporučili moralisté, kteří se ohánějí tím, že je překročení nejvyšší povolené rychlosti vždycky špatné? Ten kamion mě nepředjede. Pokud bych úplně zastavil (čímž bych ho mohl donutit mě objet), spáchám zase přestupek, protože jsem zastavil (nikoli zastavil vozidlo!) v místě, kde je to zakázáno a mohu tím způsobit velmi nebezpečnou situaci.