A co teprve self-driving auta? Ty se uz zacinaji dostavat do pouzitelneho stavu. Je jenom otazkou casu kdy nekdo pouzije pocitacem rizene autonomni vozidlo pro "sebevrazedny" utok - a takova vec ma mnohem vetsi uzitecnou nosnost nez mrnavy (i mene mrnavy) model.
Stejne tak se da pouzit vetron s autopilotem. Fuel-air bomba, treba ta jugoslavska protitankova mina cotojenomjezatyp, vazi asi tolik jako clovek a ma vykon skoro jako mrnava atomovka.
Letecke modely, zejmena n-koptery, by spis byly vhodne pro rychlou window-to-window dopravu malych balicku. (Nakonec rizene strely nebo bomby jsou vlastne taky jenom specielni pripad door-to-door just-in-time doruceni zasilek; raketa nemusi nest jenom energeticky material, existuji i hlavice s letaky a byly i pokusy o raketovou postu.) Dokazal bych si okolo toho predstavit docela zajimavy business model (ha ha) jako rychlejsi a levnejsi alternativu pro kuryrni sluzby.
A v pripade biomimetickych letadelek (fungujicich podobne jako ptaci, stejne tise a bez bzucicich vrtuli) by se takova doprava dala zamaskovat i jako bezna aktivita zpevneho ptactva.
Kvůli zákonu, který by měl začít platit v Maďarsku a který může mimo jiné donutit novináře odtajnit svůj zdroj, se koná protestní blackout. Připojil se k němu i známý server The Pirate Bay.
V Itálii s novým rokem začal platit zákaz rozdávání a prodeje klasických plastových tašek v obchodech. Spotřebitelé se ale prý nemusí bát. Například supermarket Billa má údajně připraveny ekologicky odbouratelné tašky, které bude prodávat za deset eurocentů. Nevýhodou je pouze to, že se tyto ekologické tašky mohou v dešti rozpadat.
V Maďarsku zavádí nový zákon týkající se internetových médií, tisku a televize. Zřídili komisi, která bude posuzovat, jestli je publikace vyvážená [balanced], a když ne, může udělit pokutu až 2 miliony Kč v případě tisku (i internetového) nebo až 20 milionů v případě televize.
Podle čínských úřadů je jakákoli VoIP komunikace, kterou neposkytuje China Telecom nebo China Unicom, ilegální. Mimo zákon je tak například Skype, ale i všichni světoví poskytovatelé technologie SIP.
„Je mi líto, ale mít sportovní užitkový vůz ve městě nedává smysl“, říká Denis Baupin, místostarosta Paříže (zvolený za stranu Les Verts, tj. Zelené). Proto se připravuje zákaz vjezdu těchto vozidel do centra města. Podrobnosti zákazu jsou teprve předmětem debaty.
V Evropském parlamentu si někdo uvědomil, že rtuťové výbojky (a tedy i většina kompaktních zářivek) obsahují rtuť, která ohrožuje děti a těhotné matky. Nedoporučují je proto dávat do dětských pokojů a chtějí je omezit (a zároveň povolit žárovky). S čím ale máme v mezičase svítit? Třeba ledkami. Ovšem jen dokud se tam někdo nedozví, čím se dotuje křemík pro vytvoření polovodiče typu N…
Francie rozšíří autorské poplatky, které se dnes platí z MP3 přehrávačů, i na tablety, na kterých běží jiné operační systémy než Windows. Logika je údajně taková, že přístroje s Windows jsou „skutečné počítače“, ze kterých se poplatek neplatí, kdežto ostatní přístroje jsou „velké telefony“, ze kterých se platit má.
A co teprve self-driving
A co teprve self-driving auta? Ty se uz zacinaji dostavat do pouzitelneho stavu. Je jenom otazkou casu kdy nekdo pouzije pocitacem rizene autonomni vozidlo pro "sebevrazedny" utok - a takova vec ma mnohem vetsi uzitecnou nosnost nez mrnavy (i mene mrnavy) model.
Stejne tak se da pouzit vetron s autopilotem. Fuel-air bomba, treba ta jugoslavska protitankova mina cotojenomjezatyp, vazi asi tolik jako clovek a ma vykon skoro jako mrnava atomovka.
Letecke modely, zejmena n-koptery, by spis byly vhodne pro rychlou window-to-window dopravu malych balicku. (Nakonec rizene strely nebo bomby jsou vlastne taky jenom specielni pripad door-to-door just-in-time doruceni zasilek; raketa nemusi nest jenom energeticky material, existuji i hlavice s letaky a byly i pokusy o raketovou postu.) Dokazal bych si okolo toho predstavit docela zajimavy business model (ha ha) jako rychlejsi a levnejsi alternativu pro kuryrni sluzby.
A v pripade biomimetickych letadelek (fungujicich podobne jako ptaci, stejne tise a bez bzucicich vrtuli) by se takova doprava dala zamaskovat i jako bezna aktivita zpevneho ptactva.