Je jenom otazkou casu kdy nekdo pouzije pocitacem rizene autonomni vozidlo pro "sebevrazedny" utok - a takova vec ma mnohem vetsi uzitecnou nosnost nez mrnavy (i mene mrnavy) model.
Jenže takové auto není až takový problém zastavit - betonové bariéry, výsuvné bloky, obrněná vozidla, RPG... Rozdíl oproti běžnému vozidlu by byl jen ten, že se neobětuje člověk, který řídí.
Stejne tak se da pouzit vetron s autopilotem.
To se dá - ostatně hranice mezi modelem a bezpilotním strojem je jen administrativní a zřejmě právě tudy se půjde při omezování modelů - tato hranice se bude snižovat. Ale velký stroj je pro teroristy problematický, lze ho mnohem snáze odhalit a sestřelit. Miniaturní model (navíc vyrobený převážně z plastů) se vůbec neukáže na radaru a trefit se do něj nějakou AIM je dost utopie (nebo i čímkoli jiným - leda odpálit v dostatečné blízkosti něco, co ho sejme tlakovou vlnou nebo střepinami - samozřejmě s příslušným "collateral damage").
Dokazal bych si okolo toho predstavit docela zajimavy business model (ha ha) jako rychlejsi a levnejsi alternativu pro kuryrni sluzby.
Využitelné to je, akorát by bylo potřeba vyřešit ten poslední článek, tedy předání adresátovi. Například aby ten vrtulníček dokázal zazvonit (robotická ruka?) a bez rozbití zásilku předat.
Windows 7 se budou z rozhodnutí EK při instalaci ptát, jaký webový prohlížeč si uživatel přeje používat. Po kliknutí tak bude například automaticky stažena a nainstalována konkurenční Opera.
Izraelská společnost WeCU (ví sí jů :-)) vyvíjí zajímavý bezpečnostní systém pro letiště - cestujícím se promítne podprahové sdělení (BOMBA! Allāhu Akbar!) a sledují se reakce jako na polygrafu (zrychlení tepu, dýchání, teplota tváře...). Diskuze k tématu pod blogpostem na AbcLinuxu.
O mluvících a takzvaných inteligentních kamerách, které mají vyhodnocovat různé rysy chování (rychlé pohyby, časté poposedávání, divná chůze...) a upozornit tak na potenciální teroristy, vyšel článek na Zvědavci.
Otevřená společnost, o.p.s. vyhlásila výsledky soutěže OTEVŘENO x ZAVŘENO, ve které se hodnotí největší „přátelé“ a „nepřátelé“ svobody informací a otevřenosti veřejné správy v České republice. V kategorii OTEVŘENO zvítězila Vláda České republiky, ve kategoriích ZAVŘENO pak město Karlovy Vary (oblast „účast veřejnosti a otevřenost rozhodování“), Městský soud v Praze („přístup k informacím“) a exministr dopravy A. Řebíček společně s Ředitelstvím silnic a dálnic („svoboda projevu, šíření informací“).
Na Needcoffee.com vyšel článek pojednávající o podivných zákonech přijatých v Německu. Je zakázán software určený k testování bezpečnosti sítí a počítačových systémů (mj. nmap, Wireshark či ping); počítačové hry, ve kterých se objevuje násilí a jsou "blízké realitě", a dále je cenzurován Internet. 130 000 signatářů petice proti cenzuře bylo označeno za pedofily.
Poskytovatel webhostingu pro doménu svazky.cz podlehl nátlaku inspektora Úřadu na ochranu osobních údajů a zastavil provoz databáze osob, o které měla z jakýchkoliv důvodů zájem StB. Více informací na blogu Stanislava Pence.
Je jenom otazkou casu kdy
Jenže takové auto není až takový problém zastavit - betonové bariéry, výsuvné bloky, obrněná vozidla, RPG... Rozdíl oproti běžnému vozidlu by byl jen ten, že se neobětuje člověk, který řídí.
To se dá - ostatně hranice mezi modelem a bezpilotním strojem je jen administrativní a zřejmě právě tudy se půjde při omezování modelů - tato hranice se bude snižovat. Ale velký stroj je pro teroristy problematický, lze ho mnohem snáze odhalit a sestřelit. Miniaturní model (navíc vyrobený převážně z plastů) se vůbec neukáže na radaru a trefit se do něj nějakou AIM je dost utopie (nebo i čímkoli jiným - leda odpálit v dostatečné blízkosti něco, co ho sejme tlakovou vlnou nebo střepinami - samozřejmě s příslušným "collateral damage").
Využitelné to je, akorát by bylo potřeba vyřešit ten poslední článek, tedy předání adresátovi. Například aby ten vrtulníček dokázal zazvonit (robotická ruka?) a bez rozbití zásilku předat.