Je jenom otazkou casu kdy nekdo pouzije pocitacem rizene autonomni vozidlo pro "sebevrazedny" utok - a takova vec ma mnohem vetsi uzitecnou nosnost nez mrnavy (i mene mrnavy) model.
Jenže takové auto není až takový problém zastavit - betonové bariéry, výsuvné bloky, obrněná vozidla, RPG... Rozdíl oproti běžnému vozidlu by byl jen ten, že se neobětuje člověk, který řídí.
Stejne tak se da pouzit vetron s autopilotem.
To se dá - ostatně hranice mezi modelem a bezpilotním strojem je jen administrativní a zřejmě právě tudy se půjde při omezování modelů - tato hranice se bude snižovat. Ale velký stroj je pro teroristy problematický, lze ho mnohem snáze odhalit a sestřelit. Miniaturní model (navíc vyrobený převážně z plastů) se vůbec neukáže na radaru a trefit se do něj nějakou AIM je dost utopie (nebo i čímkoli jiným - leda odpálit v dostatečné blízkosti něco, co ho sejme tlakovou vlnou nebo střepinami - samozřejmě s příslušným "collateral damage").
Dokazal bych si okolo toho predstavit docela zajimavy business model (ha ha) jako rychlejsi a levnejsi alternativu pro kuryrni sluzby.
Využitelné to je, akorát by bylo potřeba vyřešit ten poslední článek, tedy předání adresátovi. Například aby ten vrtulníček dokázal zazvonit (robotická ruka?) a bez rozbití zásilku předat.
Soud v americkém státě Washington rozhodl, že se policisté mohou vydávat za majitele telefonu, který zabavili. Stalo se tak na základě případu, kdy byl drogovému dealerovi zabaven telefon a policie přes něj následně komunikovala pomocí SMS s člověkem, který chtěl od dealera koupit heroin.
Whistleblower Thomas A. Drake hovoří o současné americké „společnosti sledování“, kde „jste automaticky podezřelí, dokud není prokázán opak“. Drake podporuje žalobu EFF vedenou proti masivnímu vládnímu špionážnímu programu.
V rámci nového závazku EU zachránit ročně na silnici 1200 životů budou mít policisté od roku 2015 povinnost zkontrolovat každý rok technický stav u 5 % registrovaných vozidel. Při 6,4 mil. vozidel v ČR to odpovídá 320 000 kontrolám ročně.
Evropská komise navrhuje do roku 2017 zavést do nákladních automobilů „chytré tachografy“. Získávaly by údaje ze satelitního systému (GPS, později možná Galileo), umožňovaly by dálkovou kontrolu, byly by propojeny se systémem eCall a došlo by ke sloučení řidičských průkazů s kartami do tachografů.
I když se jedná o populární aplikaci, které je schválená Applem pro prodej v AppStore, můžete zjistit zajímavé věci, když se podíváte, co za data odesílá. V tomto případě populární poznámkovač Springpad odesílal e-mailové kontakty z adresáře.
Se zabezpečením základních registrů je to tristní. Nejedna příručka dokonce vyzývá k odkliknutí neznámého certifikátu (tatáž fatální chyba provázela i start ISDS, kde kvůli tomu padlo i trestní oznámení).
NS zamítl odvolání Vladimíra Stwory. Stwora byl odsouzen na půl roku podmíněně za publikaci překladu článku Holocaust a jeho čtyřmilionová varianta. V České republice je Popírání, zpochybňování, schvalování a ospravedlňování genocidia trestné a článek prý toto dělal. Stwora říká, že chtěl na téma vyvolat diskuzi, ale NS tvrdí: diskuze, tak jak byla shora definována, je ze zákona zakázána
Že nemusí platit „čím víc vakcín, tím lépe“, se ukázalo v Austrálii při očkování drůbeže proti viru infekční laryngotracheitidy (ILTV). Používání dvou živých vakcín (obsahujících oslabené viry) vedlo k rekombinaci oslabených virů a vzniku smrtících virů v plné síle.
Odpojování amerických uživatelů od Internetu, známé také jako „šestkrát a dost“ (po pátém až šestém varování přijdou represe včetně odpojení), bude najíždět postupně. Spuštění se plánuje v měsících na konci letošního roku.
Je jenom otazkou casu kdy
Jenže takové auto není až takový problém zastavit - betonové bariéry, výsuvné bloky, obrněná vozidla, RPG... Rozdíl oproti běžnému vozidlu by byl jen ten, že se neobětuje člověk, který řídí.
To se dá - ostatně hranice mezi modelem a bezpilotním strojem je jen administrativní a zřejmě právě tudy se půjde při omezování modelů - tato hranice se bude snižovat. Ale velký stroj je pro teroristy problematický, lze ho mnohem snáze odhalit a sestřelit. Miniaturní model (navíc vyrobený převážně z plastů) se vůbec neukáže na radaru a trefit se do něj nějakou AIM je dost utopie (nebo i čímkoli jiným - leda odpálit v dostatečné blízkosti něco, co ho sejme tlakovou vlnou nebo střepinami - samozřejmě s příslušným "collateral damage").
Využitelné to je, akorát by bylo potřeba vyřešit ten poslední článek, tedy předání adresátovi. Například aby ten vrtulníček dokázal zazvonit (robotická ruka?) a bez rozbití zásilku předat.