Dal by se upravit firmware navigace aby ukazovala "zakazane" body jenom kdyz je vozidlo v pohybu? Potom by policajti byli nahrani, nebot mohou v principu kontrolovat obsah vozidla az po jeho zastaveni.
Seznam nepovolenych navigacnich bodu lze take udrzovat bez twitteru/facebooku, jen s pouzitim bezne php/mysql databaze, na serveru mimo EU a/nebo bez logovani IP adres prispevatelu. Pri propojeni antiradaru s mobilnim telefonem se daji zjistovat i automaticky. Jako lightweight anonymizacni sit by mohla jit pouzit napr. IRC/SILC, s nahodne zpozdenym zaslanim zpravy o detekci (pro znemozneni ztotozneni vozidla podle jeho pozice v danem momente podle napr. kamer nebo mytnych bran).
S nastupem laserovych radaru (lidaru) se situace jeste zjednodusuje, nebot neni treba naslouchat na nekolika mikrovlnnych pasmech (a vysilat vlastni parazitni emise z prijimace - coz se da pouzit v detektorech detektoru, ktere existuji - a existuji i detektory detektoru detektoru), ale staci pouzit beznou armadni elektrooptiku pouzivanou k detekci laserovych dalkomeru. (Viz napr. "The Infrared & Electro-Optical Systems Handbook", svazek 5, dohledatelny napr. pres eDonkey.)
Pro zkvalitneni dopravy se planuji ad-hoc site aut, kde si jejich pocitace budou vzajemne vymenovat informace. Nevidim duvod, proc by neslo v takovychto sitich vymenovat i informace o jinych typech prekazek. http://en.wikipedia.org/wiki/VANET
Evropský Soudní dvůr rozhodl v neprospěch Řecka, které nestihlo v závazné lhůtě implementovat Směrnici 2006/24/EC, která ukládá členským státům povinnost nařídit poskytovatelům veřejně dostupných služeb elektronických komunikací a provozovatelům veřejných komunikačních sítí záznam provozních a lokalizačních dat.
Objevný článek v Lidovkách o tom, že existuje GPG, mimochodem leakuje, jak policie šmíruje maily. „Jde často o zásah do soukromí a je jen na soudu, jestli takto získaný důkaz připustí.“ – takže si odposlechli „důkaz“ bez předchozího posvěcení soudu?
Ministerstvo financí zamítlo návrh České pošty na zvýšení cen obyčejných a doporučených zásilek, na jejichž přepravu má pošta ze zákona monopol. Zdražení pošta zdůvodňovala zavedením datových schránek, přestože je to právě tento podnik, kterému byl provoz ISDS bez vyhlášení veřejné soutěže svěřen.
Poslanecká sněmovna bude na právě začínající schůzi hlasovat o poslaneckém návrhu novely zákona o loteriích a jiných hrách. Novela má mimo jiné zcela zakázat internetové sázení, jakékoli bankovní převody peněz na sázky a také veškerou reklamu na loterie a podobné hry. Přijetí zákona by pravděpodobně vystavilo Českou republiku mezinárodním arbitrážím od provozovatelů internetových her s licencí od ministerstva financí.
Magistrát Ústí nad Labem nechá nainstalovat dalších 89 kamer k dosavadním 34. Představitelé města si od výrazného posílení kamerového systému slibují "pokrytí hluchých míst".
Na serveru Novinky.cz vyšel článek o „bezpečnostních“ kamerách. „Systémy se často instalují jenom jako důvod šmírování a s ochranou majetku to nemá nic společného.“ řekl Právu Igor Němec z ÚOOÚ.
Pokud vám odpadne SPZ, rozhodně si ji nedávejte za sklo „na dojetí“. Proč? Řidič z Prahy to udělal a má zákaz řízení na půl roku. „Řídil technicky nezpůsobilé vozidlo, z našeho pohledu vědomě porušoval zákon. Tu espézetku chtěl přidělat až večer, takže nebyl důvod, proč mu prominout.“ „…takový přestupek je velmi nebezpečný, radar kvůli odlesku skla nemůže espézetku rozluštit.“ Kázeň musí být!
Kampaň proti extremismu nabírá na absurdnosti. Trutnovští přírodovědci si jako znak zvolili protěž v černém oválu a problémy na sebe nenechaly dlouho čekat. Doufejme, že nějaká budoucí totalitní ideologie nebude používat třeba úsečku nebo kružnici…
DSL píše o tom, jak pracuje cenzura Internetu slovenským T-Mobilem. Přístup na port 80 některých serverů je směrován přes proxy servery a v případě detekce požadavku na „nevhodnou“ stránku je uživateli podvrženo přesměrování (HTTP 302) na web T-Mobile. Je kontrolován pouze provoz na portu 80, takže k obejití by mělo stačit použít SSL nebo libovolnou proxy.
Opět se tedy jedná o pravděpodobně nelegální man-in-the-middle útok.
Dal by se upravit firmware
Dal by se upravit firmware navigace aby ukazovala "zakazane" body jenom kdyz je vozidlo v pohybu? Potom by policajti byli nahrani, nebot mohou v principu kontrolovat obsah vozidla az po jeho zastaveni.
Seznam nepovolenych navigacnich bodu lze take udrzovat bez twitteru/facebooku, jen s pouzitim bezne php/mysql databaze, na serveru mimo EU a/nebo bez logovani IP adres prispevatelu. Pri propojeni antiradaru s mobilnim telefonem se daji zjistovat i automaticky. Jako lightweight anonymizacni sit by mohla jit pouzit napr. IRC/SILC, s nahodne zpozdenym zaslanim zpravy o detekci (pro znemozneni ztotozneni vozidla podle jeho pozice v danem momente podle napr. kamer nebo mytnych bran).
S nastupem laserovych radaru (lidaru) se situace jeste zjednodusuje, nebot neni treba naslouchat na nekolika mikrovlnnych pasmech (a vysilat vlastni parazitni emise z prijimace - coz se da pouzit v detektorech detektoru, ktere existuji - a existuji i detektory detektoru detektoru), ale staci pouzit beznou armadni elektrooptiku pouzivanou k detekci laserovych dalkomeru. (Viz napr. "The Infrared & Electro-Optical Systems Handbook", svazek 5, dohledatelny napr. pres eDonkey.)
Pro zkvalitneni dopravy se planuji ad-hoc site aut, kde si jejich pocitace budou vzajemne vymenovat informace. Nevidim duvod, proc by neslo v takovychto sitich vymenovat i informace o jinych typech prekazek.
http://en.wikipedia.org/wiki/VANET
A vubec, ze se porad snazej...