Dal by se upravit firmware navigace aby ukazovala "zakazane" body jenom kdyz je vozidlo v pohybu? Potom by policajti byli nahrani, nebot mohou v principu kontrolovat obsah vozidla az po jeho zastaveni.
Seznam nepovolenych navigacnich bodu lze take udrzovat bez twitteru/facebooku, jen s pouzitim bezne php/mysql databaze, na serveru mimo EU a/nebo bez logovani IP adres prispevatelu. Pri propojeni antiradaru s mobilnim telefonem se daji zjistovat i automaticky. Jako lightweight anonymizacni sit by mohla jit pouzit napr. IRC/SILC, s nahodne zpozdenym zaslanim zpravy o detekci (pro znemozneni ztotozneni vozidla podle jeho pozice v danem momente podle napr. kamer nebo mytnych bran).
S nastupem laserovych radaru (lidaru) se situace jeste zjednodusuje, nebot neni treba naslouchat na nekolika mikrovlnnych pasmech (a vysilat vlastni parazitni emise z prijimace - coz se da pouzit v detektorech detektoru, ktere existuji - a existuji i detektory detektoru detektoru), ale staci pouzit beznou armadni elektrooptiku pouzivanou k detekci laserovych dalkomeru. (Viz napr. "The Infrared & Electro-Optical Systems Handbook", svazek 5, dohledatelny napr. pres eDonkey.)
Pro zkvalitneni dopravy se planuji ad-hoc site aut, kde si jejich pocitace budou vzajemne vymenovat informace. Nevidim duvod, proc by neslo v takovychto sitich vymenovat i informace o jinych typech prekazek. http://en.wikipedia.org/wiki/VANET
Senátoři podali k Ústavnímu soudu návrh na zrušení zákona o cenzuře internetu, který má nabýt účinnosti 1.1.2017. Návrh kritizuje zjevné problémy jako zavádění cenzury, nejasné určení kdo, co a jak má vlastně blokovat, i praktickou nesplnitelnost zákona (např. blokaci konkrétních URL na HTTPS).
Po zákonu o vypínání internetu a zákonu o cenzuře internetu tu máme nový trhák, zákon umožňující Vojenskému zpravodajství připojit své zařízení kamkoli do sítě. V zákoně není nijak omezeno co, kam a jak se může připojovat a navíc ISP, kterému něco takového připojili, má povinnost mlčenlivosti. Kam se má ISP odvolat, pokud mu takto připojené zařízení znefunkční síť, začne dělat DDoS apod., když o tom nesmí nikomu říct? (ČPS, Seznam)
V Indii zneplatnili existující bankovky 500 a 1000 INR (v přepočtu 185 a 370 Kč, největší současné bankovky). Občané si mohou vyměnit do konce roku hotovost v poměru 1:1 s limitem 4000 INR (1500 Kč) na člověka. Pokud mají víc, banka jim to pošle na účet. Důvodem je boj s černým trhem.
Na základě zákona 223/2016 Sb. bude 28. říjen prvním dnem, kdy bude zastaven provoz např. elektráren s instalovaným výkonem nad 100 kW, nemocnic s kapacitou nad 50 lůžek a muzeí, kin a divadel s více než 70 místy. (Fikce. Skoro.)
Některé tiskárny od HP byly známé svým liberálním přístupem k použitému spotřebnímu materiálu, absencí počítadel inkoustu a dalších technik DRM. Nyní ovšem u tiskáren, které mají defaultně povolený síťový update, instaluje firmware, který neoriginální cartridge odmítne.
Update: podle Rootu jde navíc ještě o logickou bombu.
V blogu na AbcLinuxu vyšel návod, jak provozovat TorBrowser bezpčeněji pomocí programů Firejail a Xephyr. Cílem je izolovat WWW prohližeč tak, aby nemohl ohrozit zbytek systému a aby nedocházelo k nežádoucím únikům dat.
Nedávný zákon o kontrolách paliva v topeništích byl nejspíš jen prvním kolečkem salámu, už se to používá jako argument pro vstoupení do domu a zadržení zbraně bez soudu, jen na základě důvodného podezření.
Městský soud v Praze vydal předběžné opatření o odstranění článku o pochybném nabízení dluhopisů firmami DRFG a 2 Crowns Capital. Bohužel jeden už stihl zaindexovat webarchiv, všechnytřijsou v Google cache a ještě k tomu to nějaký zlý člověk nahrál na pastebin.
Dal by se upravit firmware
Dal by se upravit firmware navigace aby ukazovala "zakazane" body jenom kdyz je vozidlo v pohybu? Potom by policajti byli nahrani, nebot mohou v principu kontrolovat obsah vozidla az po jeho zastaveni.
Seznam nepovolenych navigacnich bodu lze take udrzovat bez twitteru/facebooku, jen s pouzitim bezne php/mysql databaze, na serveru mimo EU a/nebo bez logovani IP adres prispevatelu. Pri propojeni antiradaru s mobilnim telefonem se daji zjistovat i automaticky. Jako lightweight anonymizacni sit by mohla jit pouzit napr. IRC/SILC, s nahodne zpozdenym zaslanim zpravy o detekci (pro znemozneni ztotozneni vozidla podle jeho pozice v danem momente podle napr. kamer nebo mytnych bran).
S nastupem laserovych radaru (lidaru) se situace jeste zjednodusuje, nebot neni treba naslouchat na nekolika mikrovlnnych pasmech (a vysilat vlastni parazitni emise z prijimace - coz se da pouzit v detektorech detektoru, ktere existuji - a existuji i detektory detektoru detektoru), ale staci pouzit beznou armadni elektrooptiku pouzivanou k detekci laserovych dalkomeru. (Viz napr. "The Infrared & Electro-Optical Systems Handbook", svazek 5, dohledatelny napr. pres eDonkey.)
Pro zkvalitneni dopravy se planuji ad-hoc site aut, kde si jejich pocitace budou vzajemne vymenovat informace. Nevidim duvod, proc by neslo v takovychto sitich vymenovat i informace o jinych typech prekazek.
http://en.wikipedia.org/wiki/VANET
A vubec, ze se porad snazej...