Dal by se upravit firmware navigace aby ukazovala "zakazane" body jenom kdyz je vozidlo v pohybu? Potom by policajti byli nahrani, nebot mohou v principu kontrolovat obsah vozidla az po jeho zastaveni.
Seznam nepovolenych navigacnich bodu lze take udrzovat bez twitteru/facebooku, jen s pouzitim bezne php/mysql databaze, na serveru mimo EU a/nebo bez logovani IP adres prispevatelu. Pri propojeni antiradaru s mobilnim telefonem se daji zjistovat i automaticky. Jako lightweight anonymizacni sit by mohla jit pouzit napr. IRC/SILC, s nahodne zpozdenym zaslanim zpravy o detekci (pro znemozneni ztotozneni vozidla podle jeho pozice v danem momente podle napr. kamer nebo mytnych bran).
S nastupem laserovych radaru (lidaru) se situace jeste zjednodusuje, nebot neni treba naslouchat na nekolika mikrovlnnych pasmech (a vysilat vlastni parazitni emise z prijimace - coz se da pouzit v detektorech detektoru, ktere existuji - a existuji i detektory detektoru detektoru), ale staci pouzit beznou armadni elektrooptiku pouzivanou k detekci laserovych dalkomeru. (Viz napr. "The Infrared & Electro-Optical Systems Handbook", svazek 5, dohledatelny napr. pres eDonkey.)
Pro zkvalitneni dopravy se planuji ad-hoc site aut, kde si jejich pocitace budou vzajemne vymenovat informace. Nevidim duvod, proc by neslo v takovychto sitich vymenovat i informace o jinych typech prekazek. http://en.wikipedia.org/wiki/VANET
Francouzský prezident François Hollande chce výrazně zvýšit daň z piva o 160 % s cílem získat více peněz do rozpočtu. Francouzská spotřební daň z piva patří v EU k nižším (je například o 15 % nižší než v Česku), zvýšení posune Francii na sedmou příčku za Dánsko. Zvýšení daně z vína se neplánuje.
Vědci z univerzity Carnegie Mellon vyvinuli nový systém, který nejen že je schopen rozpoznat určité lidské chování, ale i předpovídat, co se následně stane. Cílem je odhalit zločin ještě dříve, než je spáchán.
Článek Michala Zlatkovského se zabývá tím, jak média (včetně těch vnímaných jako „seriózní“ - ČT24, iHNed) propagovala zjevně podvržený screenshot vyjádření Jaromíra Petelíka na Facebooku.
Kanadský teenager byl svědkem toho, jak ochranka v obchodním domě kohosi skládá k zemi. Pořídil snímek, načež členové ochranky zamířili k němu a požadovali smazání snímku, což nebylo možné (šlo o snímek na film). Následně byl zatčen policií za výtržnictví – nebyl sice obviněn, nesmí však 6 měsíců vstupovat do onoho obchodního domu.
Poslední generace GPS navigací TomTom obsahuje SIM kartu a odesílá každé 2 minuty přesnou polohu vozidla. Firma také přiznala, že buduje svůj business model na tom, že jí vlády platí za poskytovaná data.
Francouzská socialistická vláda zavádí a připravuje řadu revolučních změn, které významným způsobem změní život Francouzů. Patří mezi ně zákaz domácích úkolů (zkouší se i u nás) a ceny energií závislé na příjmech, věku a podnebí; za nadměrnou spotřebu energie budou ukládány pokuty, za nízkou spotřebu naopak bonusy.
Amazon z ničeho nic zablokoval účet a na dálku smazal z Kindle všechny koupené (tedy spíše pronajaté, u Amazonu si nekupujete knihu, ale pronajímáte právo číst) knihy. Následná e-mailová korespondence překvapivě nevedla k žádnému vyjasnění, Amazon pouze opakovaně posílá obecné odpovědi „účet byl ve vztahu s jiným účtem, u kterého jsme detekovali porušení podmínek“.
Nizozemské ministerstvo spravedlnosti se zamýšlí, že by dalo policii nové pravomoci. Například by policie směla instalovat do počítačů spyware, a nabourávat se i do počítačů v cizích zemích.
Kellie Tranter se zamýšlí nad současnou praxí USA, které se snaží o to, aby jim cizí státy vydávaly své občany k trestnímu stíhání, často i za drobnější delikty, například porušování autorských práv.
Dal by se upravit firmware
Dal by se upravit firmware navigace aby ukazovala "zakazane" body jenom kdyz je vozidlo v pohybu? Potom by policajti byli nahrani, nebot mohou v principu kontrolovat obsah vozidla az po jeho zastaveni.
Seznam nepovolenych navigacnich bodu lze take udrzovat bez twitteru/facebooku, jen s pouzitim bezne php/mysql databaze, na serveru mimo EU a/nebo bez logovani IP adres prispevatelu. Pri propojeni antiradaru s mobilnim telefonem se daji zjistovat i automaticky. Jako lightweight anonymizacni sit by mohla jit pouzit napr. IRC/SILC, s nahodne zpozdenym zaslanim zpravy o detekci (pro znemozneni ztotozneni vozidla podle jeho pozice v danem momente podle napr. kamer nebo mytnych bran).
S nastupem laserovych radaru (lidaru) se situace jeste zjednodusuje, nebot neni treba naslouchat na nekolika mikrovlnnych pasmech (a vysilat vlastni parazitni emise z prijimace - coz se da pouzit v detektorech detektoru, ktere existuji - a existuji i detektory detektoru detektoru), ale staci pouzit beznou armadni elektrooptiku pouzivanou k detekci laserovych dalkomeru. (Viz napr. "The Infrared & Electro-Optical Systems Handbook", svazek 5, dohledatelny napr. pres eDonkey.)
Pro zkvalitneni dopravy se planuji ad-hoc site aut, kde si jejich pocitace budou vzajemne vymenovat informace. Nevidim duvod, proc by neslo v takovychto sitich vymenovat i informace o jinych typech prekazek.
http://en.wikipedia.org/wiki/VANET
A vubec, ze se porad snazej...