Dal by se upravit firmware navigace aby ukazovala "zakazane" body jenom kdyz je vozidlo v pohybu? Potom by policajti byli nahrani, nebot mohou v principu kontrolovat obsah vozidla az po jeho zastaveni.
Seznam nepovolenych navigacnich bodu lze take udrzovat bez twitteru/facebooku, jen s pouzitim bezne php/mysql databaze, na serveru mimo EU a/nebo bez logovani IP adres prispevatelu. Pri propojeni antiradaru s mobilnim telefonem se daji zjistovat i automaticky. Jako lightweight anonymizacni sit by mohla jit pouzit napr. IRC/SILC, s nahodne zpozdenym zaslanim zpravy o detekci (pro znemozneni ztotozneni vozidla podle jeho pozice v danem momente podle napr. kamer nebo mytnych bran).
S nastupem laserovych radaru (lidaru) se situace jeste zjednodusuje, nebot neni treba naslouchat na nekolika mikrovlnnych pasmech (a vysilat vlastni parazitni emise z prijimace - coz se da pouzit v detektorech detektoru, ktere existuji - a existuji i detektory detektoru detektoru), ale staci pouzit beznou armadni elektrooptiku pouzivanou k detekci laserovych dalkomeru. (Viz napr. "The Infrared & Electro-Optical Systems Handbook", svazek 5, dohledatelny napr. pres eDonkey.)
Pro zkvalitneni dopravy se planuji ad-hoc site aut, kde si jejich pocitace budou vzajemne vymenovat informace. Nevidim duvod, proc by neslo v takovychto sitich vymenovat i informace o jinych typech prekazek. http://en.wikipedia.org/wiki/VANET
V americkém státě Missouri schválili zákon, který mj. zakazuje soukromou komunikaci mezi učiteli a žáky (i bývalými) na sociálních sítích i přes jiné weby.
Pákistánská vláda se zřejmě pokouší zcela zakázat šifrování při přenosu informací. V prováděcí vyhlášce k telekomunikačnímu zákonu se poskytovatelům služeb ukládá široká škála povinností, kromě jiného i „zajistit nezašifrovanost“.
Breivik v Norsku vyrobil výbušninu v garáži a proto EU musí zakázat prodej dusičnanových hnojiv a peroxidu vodíku - teroristé z nich totiž dokáží vyrobit výbušniny!
Odvolací soud osvobodil Waltera Bagdasariana, který na webovém chatu vyzýval k likvidaci (tehdy) prezidentského kandidáta Baracka Obamy, a to i slovy „zastřelte toho negra“. Podle soudu sice Bagdasarian vyzýval k násilí, ale nemohlo to být bráno jako skutečné ohrožení.
Ve švédské školce „Egalia“ se rozhodli přestat používat zájmena „on“ a „ona“ a dětem říkají jednotně „to“. Jsou zde zakázané klasické pohádky o Sněhurce nebo Popelce, místo toho tu dětem vyprávějí příběhy např. o dvou žirafích samcích, kteří chtěli mít potomky ale nedařilo se jim to, a nakonec se ujali opuštěného krokodýlího vejce.
No Novém Zélandu vstoupí 1.9.2011 v platnost nový zákon o autorském právu. Vlastník autorských práv sbírá adresy sdílečů a soud pak na základě tohoto seznamu může uložit vlastníkovi přípojky pokutu až 15 000 NZD (220 000 Kč, 9 000 Eur).
Itálie cenzuruje Internet, například Pirate Bay a BTJunkie. Teď zcenzurovali i jednu open-proxy. Důvod? Umožňovala přístup k zakázaným stránkám. Do důsledku vzato jsou tak v Itálii nelegální tisíce služeb od VPN po virtuální servery a měly by být také zcenzurovány.
V USA ruší zákaz žárovek. Od začátku roku 2012 měl platit zákaz 100W žárovek, kongres jej ale zrušil. V EU budou od září zakázány žárovky nad 45 W a v roce 2012 všechny s paticí E27.
Po jednoduchém rootnutí Vodafone UMTS Femto cell, BTS pro 3G síť, kterou si každý může snadno koupit (4500 Kč) pro dokrytí míst se slabým signálem (podzemní a železobetonové budovy, samoty v lese), se dají dělat úžasné věci. Například odposlouchávat hovory a volat na cizí účet v síti 3G/UMTS, která dosud nebyla na rozdíl od GSM jako taková prolomena.
Dal by se upravit firmware
Dal by se upravit firmware navigace aby ukazovala "zakazane" body jenom kdyz je vozidlo v pohybu? Potom by policajti byli nahrani, nebot mohou v principu kontrolovat obsah vozidla az po jeho zastaveni.
Seznam nepovolenych navigacnich bodu lze take udrzovat bez twitteru/facebooku, jen s pouzitim bezne php/mysql databaze, na serveru mimo EU a/nebo bez logovani IP adres prispevatelu. Pri propojeni antiradaru s mobilnim telefonem se daji zjistovat i automaticky. Jako lightweight anonymizacni sit by mohla jit pouzit napr. IRC/SILC, s nahodne zpozdenym zaslanim zpravy o detekci (pro znemozneni ztotozneni vozidla podle jeho pozice v danem momente podle napr. kamer nebo mytnych bran).
S nastupem laserovych radaru (lidaru) se situace jeste zjednodusuje, nebot neni treba naslouchat na nekolika mikrovlnnych pasmech (a vysilat vlastni parazitni emise z prijimace - coz se da pouzit v detektorech detektoru, ktere existuji - a existuji i detektory detektoru detektoru), ale staci pouzit beznou armadni elektrooptiku pouzivanou k detekci laserovych dalkomeru. (Viz napr. "The Infrared & Electro-Optical Systems Handbook", svazek 5, dohledatelny napr. pres eDonkey.)
Pro zkvalitneni dopravy se planuji ad-hoc site aut, kde si jejich pocitace budou vzajemne vymenovat informace. Nevidim duvod, proc by neslo v takovychto sitich vymenovat i informace o jinych typech prekazek.
http://en.wikipedia.org/wiki/VANET
A vubec, ze se porad snazej...