Dal by se upravit firmware navigace aby ukazovala "zakazane" body jenom kdyz je vozidlo v pohybu? Potom by policajti byli nahrani, nebot mohou v principu kontrolovat obsah vozidla az po jeho zastaveni.
Seznam nepovolenych navigacnich bodu lze take udrzovat bez twitteru/facebooku, jen s pouzitim bezne php/mysql databaze, na serveru mimo EU a/nebo bez logovani IP adres prispevatelu. Pri propojeni antiradaru s mobilnim telefonem se daji zjistovat i automaticky. Jako lightweight anonymizacni sit by mohla jit pouzit napr. IRC/SILC, s nahodne zpozdenym zaslanim zpravy o detekci (pro znemozneni ztotozneni vozidla podle jeho pozice v danem momente podle napr. kamer nebo mytnych bran).
S nastupem laserovych radaru (lidaru) se situace jeste zjednodusuje, nebot neni treba naslouchat na nekolika mikrovlnnych pasmech (a vysilat vlastni parazitni emise z prijimace - coz se da pouzit v detektorech detektoru, ktere existuji - a existuji i detektory detektoru detektoru), ale staci pouzit beznou armadni elektrooptiku pouzivanou k detekci laserovych dalkomeru. (Viz napr. "The Infrared & Electro-Optical Systems Handbook", svazek 5, dohledatelny napr. pres eDonkey.)
Pro zkvalitneni dopravy se planuji ad-hoc site aut, kde si jejich pocitace budou vzajemne vymenovat informace. Nevidim duvod, proc by neslo v takovychto sitich vymenovat i informace o jinych typech prekazek. http://en.wikipedia.org/wiki/VANET
Na WikiLeaks se objevila žádost o pomoc s hromadnou replikací. Pomocí formuláře může každý přidat svůj server, na kterém chce poskytnout prostor pro zrcadlo WikiLeaks.
FBI varuje: nový hit mezi hračkami, panenka Barbie s vestavěnou kamerou, by mohl být snadno zneužit k natáčení dětské pornografie. Osoba usvědčená z distribuce dětského porna dokonce dala tuto panenku šestileté holčičce.
Julian Assange odpovídá na otázky čtenářů Guardianu, např. jak si myslí, že ovlivnil dění ve světě, nebo jestli se ve zveřejněných dokumentech chystá cenzurovat jména, která by mohla lidem způsobit nebezpečí. Či, jestli se k němu dostaly dokumenty o UFO a mimozemšťanech.
V dubnu 2008 podali manželé Boringovi z Pittsburghu žalobu na společnost Google za zveřejnění snímku jejich domu a zahrady ve službě StreetView. Požadovali odškodné 25 000 dolarů. Nyní soud rozhodl, že žaloba je oprávněná, nicméně odškodné stanovil na pouhý jeden dolar.
Bývalí aktivisté působící v rámci serveru WikiLeaks plánují, že spustí podobný server (tedy zveřejňující uniklé utajované informace), ale fungující na širší, vyváženější bázi. U WikiLeaks jim totiž vadí přílišné zaměření na USA. Ke spuštění nového serveru by mělo dojít v polovině prosince.
Google zavádí čtyři nová opatření ve své politice. Na hlášení o porušování autorských práv (např. na YouTube) bude reagovat nejpozději do 24 hodin, v automatickém doplňování (autocomplete) nebude nabízet slova související s „pirátstvím“, posílí kontrolu služby AdSense a bude hledat cesty k lepšímu zpřístupnění „autorizovaného obsahu“ (např. legálně zveřejněných klipů).
Julian Assange, zakladatel serveru WikiLeaks, čelí vážnému problému - Interpol na něj vydal mezinárodní zatykač. Souvisí to s obviněním ze znásilnění, pro které je vyšetřován ve Švédsku.
Evropská komise bude (na návrh belgického předsednictví, prosazený ministry zemědělství členských států) připravovat jednotná celounijní pravidla pro chov psů a koček. Například by mohl být zaveden obecný zákaz výstav pro zvířata, která prošla „neléčebným“ chirurgickým zákrokem.
Dal by se upravit firmware
Dal by se upravit firmware navigace aby ukazovala "zakazane" body jenom kdyz je vozidlo v pohybu? Potom by policajti byli nahrani, nebot mohou v principu kontrolovat obsah vozidla az po jeho zastaveni.
Seznam nepovolenych navigacnich bodu lze take udrzovat bez twitteru/facebooku, jen s pouzitim bezne php/mysql databaze, na serveru mimo EU a/nebo bez logovani IP adres prispevatelu. Pri propojeni antiradaru s mobilnim telefonem se daji zjistovat i automaticky. Jako lightweight anonymizacni sit by mohla jit pouzit napr. IRC/SILC, s nahodne zpozdenym zaslanim zpravy o detekci (pro znemozneni ztotozneni vozidla podle jeho pozice v danem momente podle napr. kamer nebo mytnych bran).
S nastupem laserovych radaru (lidaru) se situace jeste zjednodusuje, nebot neni treba naslouchat na nekolika mikrovlnnych pasmech (a vysilat vlastni parazitni emise z prijimace - coz se da pouzit v detektorech detektoru, ktere existuji - a existuji i detektory detektoru detektoru), ale staci pouzit beznou armadni elektrooptiku pouzivanou k detekci laserovych dalkomeru. (Viz napr. "The Infrared & Electro-Optical Systems Handbook", svazek 5, dohledatelny napr. pres eDonkey.)
Pro zkvalitneni dopravy se planuji ad-hoc site aut, kde si jejich pocitace budou vzajemne vymenovat informace. Nevidim duvod, proc by neslo v takovychto sitich vymenovat i informace o jinych typech prekazek.
http://en.wikipedia.org/wiki/VANET
A vubec, ze se porad snazej...