S trochu vyssi citlivosti prijimace by mohlo jit monitorovat odrazy od vozidla jedouciho pred nami. To sice vyzaduje vice vozidel na silnici, ale ve spojitosti s automaticky aktualizovanou databazi radaru by to mohlo docela spolehlive fungovat.
V takové situaci je nejlepší se za to vozidlo schovat a ať si pak měří, jak chtějí. Přináší to současně i výhodu využití "vzdušného pytle", kdy díky tomu oběma vozidlům klesne spotřeba. Nevýhodou je problematická možnost rychlé reakce ;-)
Navrhuji experiment: fotodiodu s pasmovou propusti a infrafiltrem, pripojenou na sluchatka. Tim by sly takove radary "slyset" docela dobre jako sekvence pulzu nebo jiny charakteristicky zvuk. Dlouhodobe nahravani lze pak udelat do pocitace pres napr. Audacity, pro pozdejsi offline analyzu.
Tady by šlo postupovat jako u vojenských pasivních systémů (např. Věra) - tedy využít fingerprinting. Jde sice o lidary a ne o radary, ale princip je stejný. V první fázi by to chtělo nasbírat co nejvíc dat (tj. poslat do terénu dostatek aut, hlavně na místa s častým používáním lidarů), pak to zpracovat a vytvořit databázi, samozřejmě dále zpřesňovanou. I tak tomu ale moc nevěřím, hlavně ve slunečné dny se to bude těžko chytat.
Nový lotyšský protikuřácký zákon zavádí průkopnickou novinku: rodičům, kteří v přítomnosti dětí kouří, bude moci soud děti odebrat. Současně budou hrozit až 3 roky vězení a pokuta do 60 minimálních měsíčních platů.
V britské nemocnici North Shore University Hospital byly nainstalovány kamery spouštěné senzorem při vstupu na JIP. Obraz z kamer se přenáší do Indie, kde kontrolní pracovníci sledují, zda si personál myje ruce. Cílem má být boj proti přenosu infekce.
Úřady tří států pozatýkaly představitele firmy Liberty Reserve, která na centralizované bázi vydávala „digitální měnu“. Účty firmy i účty uživatelů byly zablokovány, domény zabaveny.
Digitální měna BitCoin fungující na distribuovaném principu takto postižena být nemůže, přestože státy mohou samozřejmě její používání kriminalizovat.
Německé dráhy testují nasazení malých bezpilotních vrtulníků v boji proti sprejerům, kteří znečišťují odstavené vlakové soupravy. Drony jsou osazeny infračervenými kamerami pro noční záznam.
"Protiteroristické" nařízení, které zakazuje prodej některých chemikálií obecné veřejnosti, má první oběť: majitele bazénů. Pokud nechtějí používat chlorové dezinfekční přípravky a volí raději ty na bázi peroxidu vodíku, budou muset žádat o povolení.
Na D-FENS vyšel článek zabývající se problematikou, která se nejspíš časem rozšíří i do ČR - Google Glass, především tedy jejich integrovanou kamerou. Doporučuji projít si také články odkazované na konci. Zajímavé je též doslov k článku o hackování Google Glass: However, a more subtle issue is that, in a way, it also hacks into every device you interact with. It knows all your passwords, for example, as it can watch you type them. It even manages to monitor your usage of otherwise safe, old-fashioned technology: it watches you enter door codes, it takes pictures of your keys, and it records what you write using a pen and paper.
ČSSD uvažuje o zavedení povinného střídání matky a otce na rodičovské dovolené. "Navrhujeme uzákonit povinné dělení rodičovské dovolené mezi otce a matku. Zaměstnavatelé si musí zvyknout, že nejen žena je 'nespolehlivou' zaměstnankyní s 'rizikem' rodičovství," stojí v tiskové zprávě ČSSD.
České Lípě se nelíbí prohlášení jednoho občana, že městská policie dostává za nasazené botičky odměny a že MP nepomáhá, ale škodí. Proto ho chce dát k soudu, který rozhodne, že MP neškodí, ale pomáhá.
Zmíněný občan též sám dobrovolně provozuje dopravně bezpečnostní akce podobné této.
S trochu vyssi citlivosti
V takové situaci je nejlepší se za to vozidlo schovat a ať si pak měří, jak chtějí. Přináší to současně i výhodu využití "vzdušného pytle", kdy díky tomu oběma vozidlům klesne spotřeba. Nevýhodou je problematická možnost rychlé reakce ;-)
Tady by šlo postupovat jako u vojenských pasivních systémů (např. Věra) - tedy využít fingerprinting. Jde sice o lidary a ne o radary, ale princip je stejný. V první fázi by to chtělo nasbírat co nejvíc dat (tj. poslat do terénu dostatek aut, hlavně na místa s častým používáním lidarů), pak to zpracovat a vytvořit databázi, samozřejmě dále zpřesňovanou. I tak tomu ale moc nevěřím, hlavně ve slunečné dny se to bude těžko chytat.