S trochu vyssi citlivosti prijimace by mohlo jit monitorovat odrazy od vozidla jedouciho pred nami. To sice vyzaduje vice vozidel na silnici, ale ve spojitosti s automaticky aktualizovanou databazi radaru by to mohlo docela spolehlive fungovat.
V takové situaci je nejlepší se za to vozidlo schovat a ať si pak měří, jak chtějí. Přináší to současně i výhodu využití "vzdušného pytle", kdy díky tomu oběma vozidlům klesne spotřeba. Nevýhodou je problematická možnost rychlé reakce ;-)
Navrhuji experiment: fotodiodu s pasmovou propusti a infrafiltrem, pripojenou na sluchatka. Tim by sly takove radary "slyset" docela dobre jako sekvence pulzu nebo jiny charakteristicky zvuk. Dlouhodobe nahravani lze pak udelat do pocitace pres napr. Audacity, pro pozdejsi offline analyzu.
Tady by šlo postupovat jako u vojenských pasivních systémů (např. Věra) - tedy využít fingerprinting. Jde sice o lidary a ne o radary, ale princip je stejný. V první fázi by to chtělo nasbírat co nejvíc dat (tj. poslat do terénu dostatek aut, hlavně na místa s častým používáním lidarů), pak to zpracovat a vytvořit databázi, samozřejmě dále zpřesňovanou. I tak tomu ale moc nevěřím, hlavně ve slunečné dny se to bude těžko chytat.
Začíná se hovořit o „nové teroristické hrozbě“ – dálkově ovládaných modelech letadel, do nichž lze umístit výbušninu a navádět je pak na cíle. Blíží se doba, kdy bude majitel leteckého modelu považován za teroristu a letecké modely budou zakázány nebo omezeny?
Šestnáctiletý americký student byl uvězněn poté, co byly ve škole objeveny v jeho notebooku kresby zbraní. Následně policie prohledala jeho domov a našla tam „elektronické součásti a chemikálie, které pokud by se smísily, mohly by způsobit výbuch“. Školu pak ještě prohledali (s negativním výsledkem) psi cvičení na hledání výbušnin.
V Jižní Karolině unikly daňové údaje o milionech lidí. Guvernérka Nikki Haley se snažila záležitost vysvětlit, přičemž se ukázalo, jak extrémně špatně je o problematice bezpečnosti dat informována od svých podřízených.
Britská vláda odmítla návrh prosazovaný poslankyní Claire Perry, aby bylo veškeré porno automaticky blokováno a k odblokování byla třeba explicitní žádost.
Majiteli auta přišla pokuta 40 USD za přestupek spočívající v překročení nejvyšší povolené rychlosti 25 m/h. „Problém“ spočívá v tom, že auto, které podle radaru jelo 38 m/h, ve skutečnosti stálo na místě.
Egyptský blogger, který se také stará o facebookovou stránku egyptských atheistů, byl odsouzen na tři roky do vězení za zveřejnění traileru k filmu Nevinnost muslimů (jehož tvůrci byli odsouzeni dokonce k trestu smrti). Je také ohrožován militantními muslimy.
Američtí uživatelé Google Image Search mají nově na výběr jen dvě možnosti filtrace obsahu: "Moderate" (mírná) a "Filter explicit results" (filtrovat explicitní výsledky). Uživatelé musí definovat své dotazy explicitně, tedy pokud chtějí získat obrázky nahých prsou, musí zadat "nahá prsa" a ne pouze "prsa".
Americký úřad NHTSA (bezpečnostní sekce ministerstva dopravy) připravuje povinnou instalaci černých skříněk do všech nových automobilů. Zaznamenávat by měly zhruba 45 různých údajů, například rychlost, polohu ovládacích prvků, zapnutí pásů nebo účinek bezpečnostních systémů. Pro využití zaznamenaných údajů nebudou žádná federální omezení, jen malý počet států USA má vlastní legislativu pro tuto oblast.
S trochu vyssi citlivosti
V takové situaci je nejlepší se za to vozidlo schovat a ať si pak měří, jak chtějí. Přináší to současně i výhodu využití "vzdušného pytle", kdy díky tomu oběma vozidlům klesne spotřeba. Nevýhodou je problematická možnost rychlé reakce ;-)
Tady by šlo postupovat jako u vojenských pasivních systémů (např. Věra) - tedy využít fingerprinting. Jde sice o lidary a ne o radary, ale princip je stejný. V první fázi by to chtělo nasbírat co nejvíc dat (tj. poslat do terénu dostatek aut, hlavně na místa s častým používáním lidarů), pak to zpracovat a vytvořit databázi, samozřejmě dále zpřesňovanou. I tak tomu ale moc nevěřím, hlavně ve slunečné dny se to bude těžko chytat.