S trochu vyssi citlivosti prijimace by mohlo jit monitorovat odrazy od vozidla jedouciho pred nami. To sice vyzaduje vice vozidel na silnici, ale ve spojitosti s automaticky aktualizovanou databazi radaru by to mohlo docela spolehlive fungovat.
V takové situaci je nejlepší se za to vozidlo schovat a ať si pak měří, jak chtějí. Přináší to současně i výhodu využití "vzdušného pytle", kdy díky tomu oběma vozidlům klesne spotřeba. Nevýhodou je problematická možnost rychlé reakce ;-)
Navrhuji experiment: fotodiodu s pasmovou propusti a infrafiltrem, pripojenou na sluchatka. Tim by sly takove radary "slyset" docela dobre jako sekvence pulzu nebo jiny charakteristicky zvuk. Dlouhodobe nahravani lze pak udelat do pocitace pres napr. Audacity, pro pozdejsi offline analyzu.
Tady by šlo postupovat jako u vojenských pasivních systémů (např. Věra) - tedy využít fingerprinting. Jde sice o lidary a ne o radary, ale princip je stejný. V první fázi by to chtělo nasbírat co nejvíc dat (tj. poslat do terénu dostatek aut, hlavně na místa s častým používáním lidarů), pak to zpracovat a vytvořit databázi, samozřejmě dále zpřesňovanou. I tak tomu ale moc nevěřím, hlavně ve slunečné dny se to bude těžko chytat.
Zjistilo se, že BIOS při bootu vyhledá disky s Windows a nainstaluje do nich software od Lenova. Ten se po připojení k Internetu připojí k Lenovo C&C serveru a čeká na další příkazy. Není to poprvé, v předinstalovaných Windows od Lenova je služba dělající MITM na HTTPS a vkládající reklamy do stránek. Navíc šlo to MITM udělat vzdáleně. Toho se lidé zbavovali instalací čistých Windows, tak Lenovo zakročilo takto.
Byl zveřejněn 400GB dump interních e-mailů, dokumentů a zdrojových kódů HackingTeamu, firmy dodávající vládám technologie pro hackování počítačů. Snažíme se ho stáhnout a udělat nad tím index pro fulltextové vyhledávání, budeme informovat až se to podaří. 1, 2, 3, 4, 5
V Estonsku je web zodpovědný za urážlivé komentáře, i když je po upozornění smaže. Evropský soud pro lidská práva potvrdil, že to není v rozporu s evropskou legislativou.
Britská královna oznámila přípravu nového zákona, který zakáže všechno. (konkrétně „jakoukoli látku určenou pro požití, která může mít psychoaktivní účinek“) Jo a v USA dostal pan Silkroad doživotí za to, že provozoval aukční server kde někteří uživatelé prodávali drogy.
Matt DeHart se dostal k nějakým tajným dokumentům. Sebrala ho FBI, nejdřív prý kvůli podezření z distribuce CP, a začala praktikovat pokročilé výslechové techniky. Pak byl dva roky ve vězení aniž by se něco našlo.
S trochu vyssi citlivosti
V takové situaci je nejlepší se za to vozidlo schovat a ať si pak měří, jak chtějí. Přináší to současně i výhodu využití "vzdušného pytle", kdy díky tomu oběma vozidlům klesne spotřeba. Nevýhodou je problematická možnost rychlé reakce ;-)
Tady by šlo postupovat jako u vojenských pasivních systémů (např. Věra) - tedy využít fingerprinting. Jde sice o lidary a ne o radary, ale princip je stejný. V první fázi by to chtělo nasbírat co nejvíc dat (tj. poslat do terénu dostatek aut, hlavně na místa s častým používáním lidarů), pak to zpracovat a vytvořit databázi, samozřejmě dále zpřesňovanou. I tak tomu ale moc nevěřím, hlavně ve slunečné dny se to bude těžko chytat.