Predpokladam, ze armadni systemy to take tak delaji.
Nevím o tom, že by se v armádě používaly detektory laserů. Co se týká detekce radarů, tak tam je filtrace obrovská věda, jde o nejsložitější část celého problému.
Co se tyce rychle reakce pri jizde v tesnem zavesu, chtelo by to asi spojit dalkomer s brzdami, aby auto vedene zacalo brzdit v okamziku kdy zacne zpomalovat auto vedouci, bez zpozdeni daneho ridicem.
Tohle už se celkem běžně používá, říká se tomu "adaptivní tempomat". Při jízdě v zácpě se řidič věnuje jen volantu, o zbytek se stará automatika, která udržuje vzdálenost od vozidla vpředu. Dává se to ale jen do aut vyšší třídy, např. BMW 7, Mercedes S a podobně. Ale taky je tam ta vzdálenost nastavena tak, že to k popisovanému účelu ve většině případů použít nejde.
Zjistilo se, že BIOS při bootu vyhledá disky s Windows a nainstaluje do nich software od Lenova. Ten se po připojení k Internetu připojí k Lenovo C&C serveru a čeká na další příkazy. Není to poprvé, v předinstalovaných Windows od Lenova je služba dělající MITM na HTTPS a vkládající reklamy do stránek. Navíc šlo to MITM udělat vzdáleně. Toho se lidé zbavovali instalací čistých Windows, tak Lenovo zakročilo takto.
Byl zveřejněn 400GB dump interních e-mailů, dokumentů a zdrojových kódů HackingTeamu, firmy dodávající vládám technologie pro hackování počítačů. Snažíme se ho stáhnout a udělat nad tím index pro fulltextové vyhledávání, budeme informovat až se to podaří. 1, 2, 3, 4, 5
V Estonsku je web zodpovědný za urážlivé komentáře, i když je po upozornění smaže. Evropský soud pro lidská práva potvrdil, že to není v rozporu s evropskou legislativou.
Britská královna oznámila přípravu nového zákona, který zakáže všechno. (konkrétně „jakoukoli látku určenou pro požití, která může mít psychoaktivní účinek“) Jo a v USA dostal pan Silkroad doživotí za to, že provozoval aukční server kde někteří uživatelé prodávali drogy.
Matt DeHart se dostal k nějakým tajným dokumentům. Sebrala ho FBI, nejdřív prý kvůli podezření z distribuce CP, a začala praktikovat pokročilé výslechové techniky. Pak byl dva roky ve vězení aniž by se něco našlo.
Predpokladam, ze armadni
Nevím o tom, že by se v armádě používaly detektory laserů. Co se týká detekce radarů, tak tam je filtrace obrovská věda, jde o nejsložitější část celého problému.
Tohle už se celkem běžně používá, říká se tomu "adaptivní tempomat". Při jízdě v zácpě se řidič věnuje jen volantu, o zbytek se stará automatika, která udržuje vzdálenost od vozidla vpředu. Dává se to ale jen do aut vyšší třídy, např. BMW 7, Mercedes S a podobně. Ale taky je tam ta vzdálenost nastavena tak, že to k popisovanému účelu ve většině případů použít nejde.