Nebo: „Voda a vzduch budou jen na zvláštní povolení. Z vody lze snadno vyrobit výbušný vodík, ve vzduchu je obsažen oxidující kyslík a také dusičnan amonný, používaný teroristy pro výrobu bomb. Právě dusičnan amonný byl použit například při nedávném výbuchu v Oslo a při dřívějším v Oklahoma City, kde zahynulo více než 160 lidí. Největší absolutní množství dusičnanu amonného je obsaženo právě ve vzduchu, odkud se následně se srážkami dostává na zemský povrch.“
Celníci kontrolují, jestli diesely nemají v nádrži minerální olej (ze kterého se na rozdíl od nafty neplatí spotřební daň). Oproti letům minulým, kdy se kontroloval jen zavazadlový prostor, je to jistý posun…
[old, 2011] Na stamilionech androidích telefonů byl nainstalován backdoor Carrier iQ, který pomáhá operátorům vylepšovat služby tím, že získává informace o využívání telefonů. Bohužel zároveň loguje úplně všechno. Ukazuje se, že data z něj používala i FBI.
Nové (windowsové) drivery pro USB-sériové převodníky od FTDI obsahují nedokumentovanou funkci: pokud k počítači připojíte čip, který je vyhodnocen jako padělek, driver ho zničí (přepíše jeho USB ID nulami).
Po backdoorech v routerech D-Link, Tenda, TP-Link, Netgear, Cisco, Linksys a LevelOne byl nalezen backdoor i v routerech Netis (prodávaných i u nás). Na udp/53413 do světa poslouchá administrační rozhraní s pevným globálním heslem. Je jistě zajímavé, že se takové backdoory objevují v routerech od všech výrobců.
Aktualizace 27. 8. 2014 19:48: firma JON.CZ s.r.o. nám zaslala tiskovou zprávu, podle které routery značky Netis zadní vrátka neobsahují (viz příloha). Situaci budeme nadále sledovat.
Nebo: „Voda a vzduch budou
Nebo: „Voda a vzduch budou jen na zvláštní povolení. Z vody lze snadno vyrobit výbušný vodík, ve vzduchu je obsažen oxidující kyslík a také dusičnan amonný, používaný teroristy pro výrobu bomb. Právě dusičnan amonný byl použit například při nedávném výbuchu v Oslo a při dřívějším v Oklahoma City, kde zahynulo více než 160 lidí. Největší absolutní množství dusičnanu amonného je obsaženo právě ve vzduchu, odkud se následně se srážkami dostává na zemský povrch.“