Jinými slovy: tohle je státem nařízená cenzura. Už jsme za pomyslnou hranicí svobody.
Soudce Jaromír Jirsa nyní rozhodl, že Internet Info musí zmíněné diskuzní vlákno do měsíce odstranit. Není podle něj sporu, že praktiky firmy mohou být kritizovány, ale vždy by měla být věcná a bez urážlivých vulgarit.
To je panečku hlava osvícená! Pokud svobodná diskuse, kde může člověk vyjádřit svůj názor, nepatří do demokratické společnosti (viz dále v článku), tak co potom?! A evidentně tyto názory měli dotyční podloženy svou zkušeností (s ohledem na to, že to byli klienti Proluxu).
A propos, je podle mě celkem jedno, jestli to bylo nebo nebylo vulgární, protože obsah se formou stejně většinou nezmění -- pořád by to byl názor, který by vyjadřoval silně negativní zkušenost s dotyčnou firmou (a tedy by to opět mohla být záminka pro cenzuru).
Jim Farley z automobilky Ford potvrdil, že firma sbírá data z GPS nainstalovaných ve vozidlech. Ví tedy, kde se který automobil nachází a jakou rychlostí jede. Údajně ale data nikomu neposkytuje.
Bylo zjištěno, že na portu TCP/32764 poslouchá služba, které se dají posílat různé příkazy - například příkaz pro změnu administrátorského hesla. Pak už se stačí normálně přihlásit…
SPIEGEL vydal další článek o NSA. Shrnuje používané praktiky „konvenčního“ hackování (posílání zavirovaných mailů, injectování malware do provozu…), píše však i o tom, že NSA umí zachytit zásilku s objednaným počítačem a nainstalovat do něj softwarový, nebo i hardwarový backdoor. Dále prý NSA ráda využívá informace z crashreportů poslané pomocí funkce Windows „program spadnul, můžete odeslat log do Microsoftu“.
V jednom penzionu odmítli připravit pohoštění pro Miloše Zemana a pak vyvěsili na web „Všichni příznivci pravice dostanou v podniku slevu dvacet procent“. Jsou vyšetřování pro Podněcování k nenávisti vůči skupině osob nebo k omezování jejich práv a svobod.
Evropská komise v květnu vyhlásila zakázku na studii, která má posloužit pro rozhodování, zda zavést záznamníky dat o událostech (EDR) do všech vozidel nebo do určitých kategorií vozidel. Zakázka byla v listopadu zadána firmě Transport Research Laboratory.
Jinými slovy: tohle je státem
Jinými slovy: tohle je státem nařízená cenzura. Už jsme za pomyslnou hranicí svobody.
Soudce Jaromír Jirsa nyní rozhodl, že Internet Info musí zmíněné diskuzní vlákno do měsíce odstranit. Není podle něj sporu, že praktiky firmy mohou být kritizovány, ale vždy by měla být věcná a bez urážlivých vulgarit.
To je panečku hlava osvícená! Pokud svobodná diskuse, kde může člověk vyjádřit svůj názor, nepatří do demokratické společnosti (viz dále v článku), tak co potom?! A evidentně tyto názory měli dotyční podloženy svou zkušeností (s ohledem na to, že to byli klienti Proluxu).
A propos, je podle mě celkem jedno, jestli to bylo nebo nebylo vulgární, protože obsah se formou stejně většinou nezmění -- pořád by to byl názor, který by vyjadřoval silně negativní zkušenost s dotyčnou firmou (a tedy by to opět mohla být záminka pro cenzuru).