Kdybys četl týčrz for ynerdži jurop, tak to víš (strana 5):
Způsob dopravy kWh/os./km Kg CO2/os./km
Jízdní kolo 0,02 0
Vlak 0,28 0,06
Autobus 0,31 0,07
Auto 0,50 0,11
Letadlo 0,75 0,22
Loď 2,36 0,50
Já teda tenhle matroš taky nečtu, ale bylo to zmíněno ve filmu auto*mat (ano, viděl jsem to, a nebylo to zas tak hrozné).
smrad (velké vozy bývají vesměs naftové)
No právě, auta jsou vesměs benzínová a relativně nová. Ale ty přesluhující Karosy, které tady taky jezdí, za sebou na rozdíl od aut nechávají viditelnou dýmovou stopu.
* kdo se někdy v Praze pohyboval (tramvají) v Praze mezi Národním divadlem a Malostranskou, musel automobilisty proklít
Já mám zkušenosti z úseku Mánes - Náměstí Jana Palacha* a proklel bych (v tomto pořadí):
turisty přecházející u Karlova mostu přes silnici v kontinuálním proudu (v jejich domovině asi neznají semafory pro chodce)
auta
tramvaje
Řekl bych, že každý, kdo používá v centru Prahy nějaký způsob dopravy, si myslí, že ho ti ostatní zdržují. Cyklisté nadávají na turisty a auta, automobilisté nadávají na turisty, cyklisty a tramvaje, ty proklínáš automobilisty a já si přeju, aby konečně někdo vymyslel, jak vést cyklostezku v inkriminovaném úseku mimo tento podivný mix provozu (ale zase je tam celkem bezpečno, když se jede maximálně 10 km/h, tak nehrozí žádné tragické bouračky :-)).
V srpnu bude australský parlament projednávat zákon, který by měl „klást do rovnováhy bezpečnost rodin a výhody digitální revoluce“. Záminky jsou obvyklé – dětská pornografie, sexuální násilí a surovosti a nově také „weby s detailními návody na páchání trestné činnosti a užívání nelegálních drog“.
Analytik a konzultant Petr Koubský se ve svém článku zamýšlí o vývoji informatiky během dalších dvaceti let a vlivu na soukromí. Zajímavé je i ohlédnutí do minulosti – dnešní technologie nejsou až tak nové, spíš se novým způsobem používají a jsou rozšířené.
Zpěvák kapely Imperium Michal Moravec dostal tři roky za CD Triumph of the Will. Písně podle obžaloby navádějí mimo jiné k násilným akcím proti menšinám.
Britská policie by podle plánu měla zaměřit na předškolní děti, u kterých hrozí, že by mohly být ovlivněny radikálními hnutími. Plán vznikl na základě širšího programu na odhalování lidí náchylných k radikalizaci - mezi rizikovými osobami byl prý i sedmiletý chlapec.
Podle čerstvých informací byl Vladimír Stwora, souzený za vydání článku Holocaust a jeho čtyřmilionová varianta, dnes u hlavního líčení osvobozen. Podrobnější informace by se měly objevit ještě dnes v reportáži.
Hejtman Středočeského kraje David Rath ostře slovně napadl jednatele Nemocnice Kutná Hora s.r.o. Domáhá se toho, aby byla zdravotní dokumentace předána Oblastní nemocnici Kolín, která by podle plánu měla začít od 1.1.2010 v kutnohorské nemocnici poskytovat péči. Zákon přitom jednoznačně nařizuje předat dokumentaci správnímu úřadu, který s ní pak nakládá podle zákona - předáním kompletní dokumentace Kolínu by došlo k nelegálnímu nakládání s citlivými daty desetitisíců lidí.
Na veřejnost unikla utajovaná závěrečná zpráva z klimatické konference v Kodani. Zpráva rozčílila především představitele rozvojových zemí, které budou při plánovaných opatřeních znevýhodněny oproti zemím vyspělým.
„Mitch Wagner o cílech Obamovy vlády mít v roce 2014 k dipozici záznam zdravotních dat každého Američana v elektronické podobě. Autor poukazuje na řadu případů, kdy došlo k neoprávněnému přístupu k datům pacientů, celebrity přitom nevyjímaje.“ informuje Crypto-World.
Re: Na osobu?
Kdybys četl týčrz for ynerdži jurop, tak to víš (strana 5):
Způsob dopravy kWh/os./km Kg CO2/os./km Jízdní kolo 0,02 0 Vlak 0,28 0,06 Autobus 0,31 0,07 Auto 0,50 0,11 Letadlo 0,75 0,22 Loď 2,36 0,50Já teda tenhle matroš taky nečtu, ale bylo to zmíněno ve filmu auto*mat (ano, viděl jsem to, a nebylo to zas tak hrozné).
No právě, auta jsou vesměs benzínová a relativně nová. Ale ty přesluhující Karosy, které tady taky jezdí, za sebou na rozdíl od aut nechávají viditelnou dýmovou stopu.
Já mám zkušenosti z úseku Mánes - Náměstí Jana Palacha* a proklel bych (v tomto pořadí):
Řekl bych, že každý, kdo používá v centru Prahy nějaký způsob dopravy, si myslí, že ho ti ostatní zdržují. Cyklisté nadávají na turisty a auta, automobilisté nadávají na turisty, cyklisty a tramvaje, ty proklínáš automobilisty a já si přeju, aby konečně někdo vymyslel, jak vést cyklostezku v inkriminovaném úseku mimo tento podivný mix provozu (ale zase je tam celkem bezpečno, když se jede maximálně 10 km/h, tak nehrozí žádné tragické bouračky :-)).
* Loc: 50°4'38.902"N, 14°24'50.362"E; Loc: 50°5'21.885"N, 14°24'53.713"E