Kdybys četl týčrz for ynerdži jurop, tak to víš (strana 5):
Způsob dopravy kWh/os./km Kg CO2/os./km
Jízdní kolo 0,02 0
Vlak 0,28 0,06
Autobus 0,31 0,07
Auto 0,50 0,11
Letadlo 0,75 0,22
Loď 2,36 0,50
Já teda tenhle matroš taky nečtu, ale bylo to zmíněno ve filmu auto*mat (ano, viděl jsem to, a nebylo to zas tak hrozné).
smrad (velké vozy bývají vesměs naftové)
No právě, auta jsou vesměs benzínová a relativně nová. Ale ty přesluhující Karosy, které tady taky jezdí, za sebou na rozdíl od aut nechávají viditelnou dýmovou stopu.
* kdo se někdy v Praze pohyboval (tramvají) v Praze mezi Národním divadlem a Malostranskou, musel automobilisty proklít
Já mám zkušenosti z úseku Mánes - Náměstí Jana Palacha* a proklel bych (v tomto pořadí):
turisty přecházející u Karlova mostu přes silnici v kontinuálním proudu (v jejich domovině asi neznají semafory pro chodce)
auta
tramvaje
Řekl bych, že každý, kdo používá v centru Prahy nějaký způsob dopravy, si myslí, že ho ti ostatní zdržují. Cyklisté nadávají na turisty a auta, automobilisté nadávají na turisty, cyklisty a tramvaje, ty proklínáš automobilisty a já si přeju, aby konečně někdo vymyslel, jak vést cyklostezku v inkriminovaném úseku mimo tento podivný mix provozu (ale zase je tam celkem bezpečno, když se jede maximálně 10 km/h, tak nehrozí žádné tragické bouračky :-)).
Po úniku informací o 6000 platebních kartách na veřejnost řekl náměstek izraelského ministra zahraničí, že takové útoky jsou „narušením svrchovanosti srovnatelným s teroristickými operacemi a proto by s nimi tak mělo být i nakládáno“.
…zatím ve fázi příprav. Pozemský Internet a svoboda slova jsou ohrožovány legislativami jednotlivých států. Děje se tak pod různými záminkami jako např. boj proti softwarovému pirátství nebo proti terorismu, pedofilům a jiným strašákům.
Ústavní soud zrušil část trestního řádu, která umožňuje získat od operátorů takzvané provozní a lokalizační údaje. Tyto údaje umožňují sledovat pohyb osob (resp. jejich mobilních telefonů) a kdo s kým telefonoval.
Webové stránky Svazu mladých komunistů Československa Komsomol.cz jsou v současné době nedostupné. Komsomolci se včera velmi nelichotivě vyjádřili ke smrti bývalého prezidenta Václava Havla. Zatím není zřejmé, zda se jedná o cenzuru nepohodlných názorů, technický výpadek nebo snad záměr autorů stránek.
Arkansaský nejvyšší soud zrušil rozsudek smrti nad odsouzeným, když se ukázalo, že jeden z členů poroty během jednání posílal na Twitter své úvahy a další porotce zase podřimoval při předkládání důkazů. Soudní proces s obžalovaným začne znovu.
Na WikiLeaks vyšly prezentace firem, které se zabývají poskytováním sledovací techniky. Doporučuji zejména tuto prezentaci DigiTasku o možnostech instalace trojských koňů na cizí počítače.
Byl oznámen projekt DM-Steg, software podobný již 10 let nevyvíjenému Rubberhose. Nabízí popiratelné šifrování disku s neomezeným počtem skrytých kontejnerů (podle zadaného hesla se objeví pokaždé úplně jiná data) a podle oznámení by měl být lepší než TrueCrypt.
Re: Na osobu?
Kdybys četl týčrz for ynerdži jurop, tak to víš (strana 5):
Já teda tenhle matroš taky nečtu, ale bylo to zmíněno ve filmu auto*mat (ano, viděl jsem to, a nebylo to zas tak hrozné).
No právě, auta jsou vesměs benzínová a relativně nová. Ale ty přesluhující Karosy, které tady taky jezdí, za sebou na rozdíl od aut nechávají viditelnou dýmovou stopu.
Já mám zkušenosti z úseku Mánes - Náměstí Jana Palacha* a proklel bych (v tomto pořadí):
Řekl bych, že každý, kdo používá v centru Prahy nějaký způsob dopravy, si myslí, že ho ti ostatní zdržují. Cyklisté nadávají na turisty a auta, automobilisté nadávají na turisty, cyklisty a tramvaje, ty proklínáš automobilisty a já si přeju, aby konečně někdo vymyslel, jak vést cyklostezku v inkriminovaném úseku mimo tento podivný mix provozu (ale zase je tam celkem bezpečno, když se jede maximálně 10 km/h, tak nehrozí žádné tragické bouračky :-)).
* Loc: 50°4'38.902"N, 14°24'50.362"E; Loc: 50°5'21.885"N, 14°24'53.713"E