Kdybys četl týčrz for ynerdži jurop, tak to víš (strana 5):
Způsob dopravy kWh/os./km Kg CO2/os./km
Jízdní kolo 0,02 0
Vlak 0,28 0,06
Autobus 0,31 0,07
Auto 0,50 0,11
Letadlo 0,75 0,22
Loď 2,36 0,50
Já teda tenhle matroš taky nečtu, ale bylo to zmíněno ve filmu auto*mat (ano, viděl jsem to, a nebylo to zas tak hrozné).
smrad (velké vozy bývají vesměs naftové)
No právě, auta jsou vesměs benzínová a relativně nová. Ale ty přesluhující Karosy, které tady taky jezdí, za sebou na rozdíl od aut nechávají viditelnou dýmovou stopu.
* kdo se někdy v Praze pohyboval (tramvají) v Praze mezi Národním divadlem a Malostranskou, musel automobilisty proklít
Já mám zkušenosti z úseku Mánes - Náměstí Jana Palacha* a proklel bych (v tomto pořadí):
turisty přecházející u Karlova mostu přes silnici v kontinuálním proudu (v jejich domovině asi neznají semafory pro chodce)
auta
tramvaje
Řekl bych, že každý, kdo používá v centru Prahy nějaký způsob dopravy, si myslí, že ho ti ostatní zdržují. Cyklisté nadávají na turisty a auta, automobilisté nadávají na turisty, cyklisty a tramvaje, ty proklínáš automobilisty a já si přeju, aby konečně někdo vymyslel, jak vést cyklostezku v inkriminovaném úseku mimo tento podivný mix provozu (ale zase je tam celkem bezpečno, když se jede maximálně 10 km/h, tak nehrozí žádné tragické bouračky :-)).
Jak už jsme psali, Finsko cenzurovalo jeden web podobného ražení jako Kinderporno. Podle posledních informací finský správní soud rozhodl, že policie má inkriminovaný web (po třech letech) z blacklistu odstranit. Správce webu nicméně musí zaplatit veškeré soudní výlohy.
V Paříži v úterý začíná dvoudenní setkání předních osobností internetového světa, jehož závěry poskytnou politikům nejvyspělejších zemí materiál k úvahám o regulaci, píše ihned.cz a doplňuje: Na pozvání francouzského prezidenta Nicolase Sarkozy se sejdou k debatám zakladatel Facebooku Mark Zuckerberg, Eric Schmidt z Googlu, ale třeba i tiskový magnát Rupert Murdoch. Řada pozvaných však odmítla účast kvůli osobě francouzského prezidenta Sarkozyho, který konferenci pořádá.
Podle počítadla na verejnydluh.cz se veřejný dluh České republiky právě přehoupl přes 1,5 bilionu korun (též 1,5×1012 nebo 1,5 Tera), což odpovídá zhruba 142 tisícům na obyvatele. Gratulujeme!
Rada Evropy (neplést s Radou EU) chce zakázat mobily a WiFi ve školách. Říká, že antény vyzařují nebezpečné záření, které může způsobit rakovinu a poškozovat mozek dětí.
Pokud jako fyzická osoba skladujete v kanystrech více než 20 litrů PHM např. do dieselagregátu, 10+ litrů lihovin, 800+ cigaret atd. (seznam viz § 4 (5) 353/2003), jste povinni celním orgánům na požádání dokázat, že jste je pořídili legální cestou, že jsou zdaněné. Pokud se vám to prokázat nepodaří (třeba si neschováváte lístek od čerpací stanice), přijde vám dopis podobný tomu v příloze zprávičky (ten člověk se ale navíc bavil s policií) a daň vám doměří. Oprávnění celních úřadů (§ 41 tamtéž) jsou vůbec zajímavá.
Už to platí déle, ale hodí se o tom vědět (zejména věříte-li stále v presumpci neviny), ať nemáte problémy :-/.
Premiér Petr Nečas uvažuje o osekání pravomocí ÚS. Soud by tak například nemohl rozhodovat o zákonech s dopadem na rozpočet státu. Vydáme se maďarskou cestou?
V Poslanecké sněmovně leží návrh Jihomoravského kraje na omezení přístupu k informacím. Novela má kromě jiného umožnit odmítnutí "provokativních" žádostí o informace, rozšiřuje také možnost zpoplatnění poskytnutí informací.
Re: Na osobu?
Kdybys četl týčrz for ynerdži jurop, tak to víš (strana 5):
Já teda tenhle matroš taky nečtu, ale bylo to zmíněno ve filmu auto*mat (ano, viděl jsem to, a nebylo to zas tak hrozné).
No právě, auta jsou vesměs benzínová a relativně nová. Ale ty přesluhující Karosy, které tady taky jezdí, za sebou na rozdíl od aut nechávají viditelnou dýmovou stopu.
Já mám zkušenosti z úseku Mánes - Náměstí Jana Palacha* a proklel bych (v tomto pořadí):
Řekl bych, že každý, kdo používá v centru Prahy nějaký způsob dopravy, si myslí, že ho ti ostatní zdržují. Cyklisté nadávají na turisty a auta, automobilisté nadávají na turisty, cyklisty a tramvaje, ty proklínáš automobilisty a já si přeju, aby konečně někdo vymyslel, jak vést cyklostezku v inkriminovaném úseku mimo tento podivný mix provozu (ale zase je tam celkem bezpečno, když se jede maximálně 10 km/h, tak nehrozí žádné tragické bouračky :-)).
* Loc: 50°4'38.902"N, 14°24'50.362"E; Loc: 50°5'21.885"N, 14°24'53.713"E