Ten jeden člověk může mít v kufru metrák věcí, které se musí někam dopravit (například kdybys viděl mého tátu v pracovní době v autě, řekl by sis, že je to „jeden člověk…“, a přitom má v kufru věci, které by se MHD převážely poněkud špatně).
Nepříjemně často blokují průjezd tramvajím
Proč by měly mít tramvaje vyšší prioritu?
proto je většinou během dne stejně rychlé, ne-li rychlejší jít pěšky
Obvykle je tak kilometr rychlejší pěšky, ale zbytek to zase dorovná ve prospěch toho nezufuß dopravního prostředku. Můj dopravní prostředek naštěstí umí snadno a rychle přepínat mezi módy „chodec“ a „vozidlo“, nicméně auta to většinou neumí.
Taky jsem si nemohl nevšimnout úzké korelace mezi vlastnictvím odpovídajícího vozu a chováním se jako prase (kupř. jízda v pásu pro tramvaje, např. směrem z Chotkových sadů)
Ano, všiml jsem si korelace, že mezi vlastníky bicyklu je spousta sebevrahů (neosvětlení, kličkování, jízda v tramvajovém pásu…). Co s tím budeme dělat?
Olympionik Stanislav Ježek si v rozhovoru pro iDnes stěžuje na podmínky v Londýně: „Celkově mi olympiáda přišla hodně svázaná. Asi je to problém celé Evropy, která je protkaná zákazy.“
Senát Kongresu USA neschválil kontroverzní zákon nazvaný Cybersecurity Act of 2012. Hlasovalo pro něj jen 52 senátorů z potřebných 60. Návrh byl již dříve kritizován pro nadměrné zásahy do soukromí lidí.
Úřad FCC rozhodl, že telekomunikační operátor Verizon nesmí účtovat poplatky navíc za to, že si zákazníci na svých zařízeních zapínají tzv. tethering, tedy možnost využívat internetové připojení i v jiných zařízeních. Rozhodnutí se týká pouze 4G LTE.
Z odškodného od The Pirate Bay ve výši 550 000 EUR, které mají čtyři představitelé serveru podle rozsudku švédského soudu zaplatit, autoři a výkonní umělci nedostanou nic. Peníze si rozdělí švédská a britská pobočka IFPI na další „protipirátské aktivity“.
Nemít účet na Facebooku, je podle německého magazínu Der Tagesspiegel znakem teroristy či masového vraha. Anders Breivik a James Holmes měli účty na jiných sociálních sítích, ale na FB nikoli.
Americká vláda tvrdí, že může peníze serveru Megaupload ponechat neomezeně dlouho zmrazené i v případě, že bude extradiční žaloba proti Kimu Dotcomovi zamítnuta. Peníze prý pocházejí z trestné činnosti a trestní řízení bude pokračovat. Nic na tom prý nemění ani fakt, že jde o peníze firmy, nikoli jejího obviněného zakladatele a šéfa.
O tom, kdo má vlastně zodpovědnost za elektroměr a jak snadné je dostat někoho do problému stržením veřejně přístupné plomby, se diskutuje (diskutovalo) na fóru Elektro bastlírna.
osazené jedním člověkem Ten
Ten jeden člověk může mít v kufru metrák věcí, které se musí někam dopravit (například kdybys viděl mého tátu v pracovní době v autě, řekl by sis, že je to „jeden člověk…“, a přitom má v kufru věci, které by se MHD převážely poněkud špatně).
Proč by měly mít tramvaje vyšší prioritu?
Obvykle je tak kilometr rychlejší pěšky, ale zbytek to zase dorovná ve prospěch toho nezufuß dopravního prostředku. Můj dopravní prostředek naštěstí umí snadno a rychle přepínat mezi módy „chodec“ a „vozidlo“, nicméně auta to většinou neumí.
Ano, všiml jsem si korelace, že mezi vlastníky bicyklu je spousta sebevrahů (neosvětlení, kličkování, jízda v tramvajovém pásu…). Co s tím budeme dělat?