Dal by se upravit firmware navigace aby ukazovala "zakazane" body jenom kdyz je vozidlo v pohybu? Potom by policajti byli nahrani, nebot mohou v principu kontrolovat obsah vozidla az po jeho zastaveni.
Seznam nepovolenych navigacnich bodu lze take udrzovat bez twitteru/facebooku, jen s pouzitim bezne php/mysql databaze, na serveru mimo EU a/nebo bez logovani IP adres prispevatelu. Pri propojeni antiradaru s mobilnim telefonem se daji zjistovat i automaticky. Jako lightweight anonymizacni sit by mohla jit pouzit napr. IRC/SILC, s nahodne zpozdenym zaslanim zpravy o detekci (pro znemozneni ztotozneni vozidla podle jeho pozice v danem momente podle napr. kamer nebo mytnych bran).
S nastupem laserovych radaru (lidaru) se situace jeste zjednodusuje, nebot neni treba naslouchat na nekolika mikrovlnnych pasmech (a vysilat vlastni parazitni emise z prijimace - coz se da pouzit v detektorech detektoru, ktere existuji - a existuji i detektory detektoru detektoru), ale staci pouzit beznou armadni elektrooptiku pouzivanou k detekci laserovych dalkomeru. (Viz napr. "The Infrared & Electro-Optical Systems Handbook", svazek 5, dohledatelny napr. pres eDonkey.)
Pro zkvalitneni dopravy se planuji ad-hoc site aut, kde si jejich pocitace budou vzajemne vymenovat informace. Nevidim duvod, proc by neslo v takovychto sitich vymenovat i informace o jinych typech prekazek. http://en.wikipedia.org/wiki/VANET
Více než třicet zaměstnanců ministerstva obrany USA bylo obviněno z držení dětské pornografie. Vládní zaměstnanci stahovali a kupovali dětskou pornografii, někteří k tomu dokonce využívali vládních počítačů. Informovaly Novinky a Boston Globe.
Je chvíli po volbách a už tu máme několik úžasných perel. Poslanec Huml chce popřít ústavní právo nevypovídat a právo vlastnit majetek (to však možná nakonec skončí „jen“ specifikací t.č. podvodu - jestlipak se dočkáme i specifikace krádeže mobilu, krádeže peněženky, krádeže auta?). Občané si mají platit léčbu chorob, které si sami způsobí.
Na tzv. svlékací servery, o kterých jsme už několikrát psali (1, 2), nedávno zareagoval web Flying Pasties. Nabízejí gumové samolepky, které mají ochránit intimní partie cestujících před letištními skenery a jejich obsluhou. Je ale zatím otázkou, zda se jedná o funkční řešení, nebo spíše o vtip.
Používáte-li prohlížeč Opera, můžete se cenzuře ze strany svého poskytovatele vyhnout jediným kliknutím - aktivací funkce Opera Turbo klepnutím na stejnojmennou ikonku ve stavovém řádku.
Pozn.: DNS překlady se dělají lokálně, takže to nebude fungovat v síti O2. Ale u jiných poskytovatelů připojení k filtru to fungovat bude.
Neelie Kroes, místopředsedkyně Komise pro digitální agendu, chce, aby významní hráči na trhu s mobilními aplikacemi byli „otevřenější“. Například Applu by tak mohla zatrhnout jeho schvalování aplikací do AppStore. „Musíme zajistit, aby se významní hráči na trhu prostě nemohli jen tak rozhodnout, že jejich produkty nebudou spolupracovat s jinými. Uživatelé potřebují mít na výběr, pokud jde o software a hardware.“
Pozn.: tatáž paní již dříve udělila Microsoftu za nedostatečnou otevřenost pokutu 900 milionů €.
Vláda USA si dělala zálusk na domény thepiratebay.org a megaupload.com (torrentový vyhledávač a obdoba RapidShare), protože jejich vlastníci prý provozují nelegální činnost. ICANN neměla problém jí domény vydat, ale vláda na poslední chvíli svou žádost zrušila.
O sčítání lidu bloguje František Matějka. Dochází k závěru, že většinu informací, které tento projekt za 2,65 miliardy Kč zjistí, už stát ve skutečnosti má. Sčítání lidu v celé EU pak bude celkem stát v přepočtu 130 miliard Kč.
Dal by se upravit firmware
Dal by se upravit firmware navigace aby ukazovala "zakazane" body jenom kdyz je vozidlo v pohybu? Potom by policajti byli nahrani, nebot mohou v principu kontrolovat obsah vozidla az po jeho zastaveni.
Seznam nepovolenych navigacnich bodu lze take udrzovat bez twitteru/facebooku, jen s pouzitim bezne php/mysql databaze, na serveru mimo EU a/nebo bez logovani IP adres prispevatelu. Pri propojeni antiradaru s mobilnim telefonem se daji zjistovat i automaticky. Jako lightweight anonymizacni sit by mohla jit pouzit napr. IRC/SILC, s nahodne zpozdenym zaslanim zpravy o detekci (pro znemozneni ztotozneni vozidla podle jeho pozice v danem momente podle napr. kamer nebo mytnych bran).
S nastupem laserovych radaru (lidaru) se situace jeste zjednodusuje, nebot neni treba naslouchat na nekolika mikrovlnnych pasmech (a vysilat vlastni parazitni emise z prijimace - coz se da pouzit v detektorech detektoru, ktere existuji - a existuji i detektory detektoru detektoru), ale staci pouzit beznou armadni elektrooptiku pouzivanou k detekci laserovych dalkomeru. (Viz napr. "The Infrared & Electro-Optical Systems Handbook", svazek 5, dohledatelny napr. pres eDonkey.)
Pro zkvalitneni dopravy se planuji ad-hoc site aut, kde si jejich pocitace budou vzajemne vymenovat informace. Nevidim duvod, proc by neslo v takovychto sitich vymenovat i informace o jinych typech prekazek.
http://en.wikipedia.org/wiki/VANET
A vubec, ze se porad snazej...