Dal by se upravit firmware navigace aby ukazovala "zakazane" body jenom kdyz je vozidlo v pohybu? Potom by policajti byli nahrani, nebot mohou v principu kontrolovat obsah vozidla az po jeho zastaveni.
Seznam nepovolenych navigacnich bodu lze take udrzovat bez twitteru/facebooku, jen s pouzitim bezne php/mysql databaze, na serveru mimo EU a/nebo bez logovani IP adres prispevatelu. Pri propojeni antiradaru s mobilnim telefonem se daji zjistovat i automaticky. Jako lightweight anonymizacni sit by mohla jit pouzit napr. IRC/SILC, s nahodne zpozdenym zaslanim zpravy o detekci (pro znemozneni ztotozneni vozidla podle jeho pozice v danem momente podle napr. kamer nebo mytnych bran).
S nastupem laserovych radaru (lidaru) se situace jeste zjednodusuje, nebot neni treba naslouchat na nekolika mikrovlnnych pasmech (a vysilat vlastni parazitni emise z prijimace - coz se da pouzit v detektorech detektoru, ktere existuji - a existuji i detektory detektoru detektoru), ale staci pouzit beznou armadni elektrooptiku pouzivanou k detekci laserovych dalkomeru. (Viz napr. "The Infrared & Electro-Optical Systems Handbook", svazek 5, dohledatelny napr. pres eDonkey.)
Pro zkvalitneni dopravy se planuji ad-hoc site aut, kde si jejich pocitace budou vzajemne vymenovat informace. Nevidim duvod, proc by neslo v takovychto sitich vymenovat i informace o jinych typech prekazek. http://en.wikipedia.org/wiki/VANET
Vyhledávač Google cenzuruje výsledky hledání. Nemusíte mít ani německou IP adresu, stačí použít google.de, abyste viděli filtrované výsledky. Setkáte se tak hláškou jako např. „V reakci na právní žádost zaslanou společnosti Google bylo z této stránky odstraněno 36 výsledků.“ nebo „You have selected the least restrictive filter for your results. Images not compliant with German law will still be filtered.“
V Číně chtějí sterilizovat páry, které už měly jedno dítě. Do sterilizace je ovšem mnohdy nutí – například zavřením příbuzných, pokud sterilizaci odmítnou.
Evropská unie/SESR zaplatí mladým, starým a nemajetným třetinu ceny dovolené kdekoli v Evropě. Například chudý Španěl tak může jet za 2/3 do Polska nebo starý Brit do Itálie. „Dovolená už není odměnou za celoroční dřinu, ale odměnou za celoroční dřinu ostatních.“
Krajský soud v Brně zamítl odvolání a potvrdil tak osmiměsíční podmínku za nápis na dveřích veřejných záchodků. Že by škoda přesáhla 5000 Kč, že už nešlo jenom o přestupek? Ne, nápis byl protižidovský. P. t. čtenář si nyní jistě položí otázku, zda by soud rozhodl stejně například v případě nápisů protiruských. Tak pozor na §§ 355 - 356 a 403 - 405 trestního zákoníku (Zvědavec, Novinky).
Brusel by mohl schvalovat státní rozpočty členů eurozóny. Eurokomisař pro hospodářské a měnové záležitosti Olli Rehn navrhuje, aby Evropská komise mohla rozpočet zamítnout ještě předtím, než ho schválí členský stát, píší Lidové noviny.
Britská labouristická vláda narychlo schválila tento zákon, který umožňuje zablokovat internetové servery, které „byly, jsou nebo pravděpodobně jsou užívány ve spojení s porušováním autorského práva“. Tento zákon je dalším krokem k omezení svobody internetu a v širším významu svobody slova ve Spojeném království. Zdroje: blisty.cz, guardian.co.uk, bbc.co.uk, ABC Linuxu.
Náklady na bezpečnostní opatření (která významně zasáhnou velkou část Prahy a bude se na nich podílet až 5000 policistů) související s pobytem amerického a ruského prezidenta zřejmě dosáhnou 50 milionů Kč.
Česká národní banka před rokem převedla Mezinárodnímu měnovému fondu 26 miliard korun se splatností 5 let a nyní MMF z těchto peněz půjčuje Řecku, upozorňuje Petr Mach.
Dal by se upravit firmware
Dal by se upravit firmware navigace aby ukazovala "zakazane" body jenom kdyz je vozidlo v pohybu? Potom by policajti byli nahrani, nebot mohou v principu kontrolovat obsah vozidla az po jeho zastaveni.
Seznam nepovolenych navigacnich bodu lze take udrzovat bez twitteru/facebooku, jen s pouzitim bezne php/mysql databaze, na serveru mimo EU a/nebo bez logovani IP adres prispevatelu. Pri propojeni antiradaru s mobilnim telefonem se daji zjistovat i automaticky. Jako lightweight anonymizacni sit by mohla jit pouzit napr. IRC/SILC, s nahodne zpozdenym zaslanim zpravy o detekci (pro znemozneni ztotozneni vozidla podle jeho pozice v danem momente podle napr. kamer nebo mytnych bran).
S nastupem laserovych radaru (lidaru) se situace jeste zjednodusuje, nebot neni treba naslouchat na nekolika mikrovlnnych pasmech (a vysilat vlastni parazitni emise z prijimace - coz se da pouzit v detektorech detektoru, ktere existuji - a existuji i detektory detektoru detektoru), ale staci pouzit beznou armadni elektrooptiku pouzivanou k detekci laserovych dalkomeru. (Viz napr. "The Infrared & Electro-Optical Systems Handbook", svazek 5, dohledatelny napr. pres eDonkey.)
Pro zkvalitneni dopravy se planuji ad-hoc site aut, kde si jejich pocitace budou vzajemne vymenovat informace. Nevidim duvod, proc by neslo v takovychto sitich vymenovat i informace o jinych typech prekazek.
http://en.wikipedia.org/wiki/VANET
A vubec, ze se porad snazej...