S trochu vyssi citlivosti prijimace by mohlo jit monitorovat odrazy od vozidla jedouciho pred nami. To sice vyzaduje vice vozidel na silnici, ale ve spojitosti s automaticky aktualizovanou databazi radaru by to mohlo docela spolehlive fungovat.
V takové situaci je nejlepší se za to vozidlo schovat a ať si pak měří, jak chtějí. Přináší to současně i výhodu využití "vzdušného pytle", kdy díky tomu oběma vozidlům klesne spotřeba. Nevýhodou je problematická možnost rychlé reakce ;-)
Navrhuji experiment: fotodiodu s pasmovou propusti a infrafiltrem, pripojenou na sluchatka. Tim by sly takove radary "slyset" docela dobre jako sekvence pulzu nebo jiny charakteristicky zvuk. Dlouhodobe nahravani lze pak udelat do pocitace pres napr. Audacity, pro pozdejsi offline analyzu.
Tady by šlo postupovat jako u vojenských pasivních systémů (např. Věra) - tedy využít fingerprinting. Jde sice o lidary a ne o radary, ale princip je stejný. V první fázi by to chtělo nasbírat co nejvíc dat (tj. poslat do terénu dostatek aut, hlavně na místa s častým používáním lidarů), pak to zpracovat a vytvořit databázi, samozřejmě dále zpřesňovanou. I tak tomu ale moc nevěřím, hlavně ve slunečné dny se to bude těžko chytat.
Firma Warner Bros. přiznala, že si vyžádala odstranění z hostingu Hotfile i u souborů, ke kterým nevykonávala autorská práva (jednalo se např. i o svobodný software). Warner Bros. již od září čelí žalobě právě kvůli zneužívání pravomoci vyplývající z DMCA.
Soudce u rozvodového soudu v Connecticutu nařídil rozvádějícím se manželům, aby vydali právníkům protistran svá hesla na Facebook a na seznamovací portály. Cílem je, aby mohly obě strany získat důkazy pro rozvodový spor.
Společnost Valve, provozovatel herního systému Steam, nedokázala uhlídat osobní údaje svých zákazníků a došlo k jejich úniku. Může se jednat o e-mailové adresy, jména, hesla, údaje o nákupech, čísla kreditních karet – ta sice měla být šifrovaná, ale není vyloučeno, že unikl i klíč k jejich dešifrování. Společnost zatím nezaznamenala zneužití karet, ale doporučuje zákazníkům pečlivě sledovat výpisy z účtu a všechny karetní operace.
Německá spolková země Hamburg uloží Facebooku pokutu (do výše € 300 000) za to, že provozuje rozpoznávání obličejů v režimu opt-out a nevyhověl požadavku úřadů tuto funkci odstranit. Podle komisaře pro ochranu osobních údajů je funkce v rozporu s evropskou i národní legislativou.
Že nás na silnicích sledují (údajně pod záminkou snížení nehodovosti) tisíce kamer, není žádná novinka. Používané technologie se ale stále zdokonalují – multiradar Cordon prý umí měřit až 32 aut najednou a v reálném čase zobrazuje jejich registrační značky a rychlosti (viz video v odkazovaném článku).
Britský vrchní soud zamítl odvolání Juliana Assange proti rozsudku o jeho vydání do Švédska. Podle soudců jde o případ závažného sexuálního deliktu. Assangeovi právníci mají nyní 14 dní na to, aby přesvědčili soud, že je ve veřejném zájmu, aby se případem zabýval Nejvyšší soud, který by ještě mohl rozhodnutí zvrátit.
Sociální síť Google+ dovolí uživatelům vystupovat pod pseudonymy (zatím zde bylo nutné uvádět skutečné jméno) a umožní jim tak lépe chránit svoje soukromí. Victory! Google Surrenders in the Nymwars.
Vědci varují, že připravovaný úplný celosvětový zákaz používání rtuti může ohrozit očkovací programy. Jako konzervant se totiž ve vakcínách používá sloučenina thiomersal, jejíž úplná náhrada zatím nepřichází v úvahu.
S trochu vyssi citlivosti
V takové situaci je nejlepší se za to vozidlo schovat a ať si pak měří, jak chtějí. Přináší to současně i výhodu využití "vzdušného pytle", kdy díky tomu oběma vozidlům klesne spotřeba. Nevýhodou je problematická možnost rychlé reakce ;-)
Tady by šlo postupovat jako u vojenských pasivních systémů (např. Věra) - tedy využít fingerprinting. Jde sice o lidary a ne o radary, ale princip je stejný. V první fázi by to chtělo nasbírat co nejvíc dat (tj. poslat do terénu dostatek aut, hlavně na místa s častým používáním lidarů), pak to zpracovat a vytvořit databázi, samozřejmě dále zpřesňovanou. I tak tomu ale moc nevěřím, hlavně ve slunečné dny se to bude těžko chytat.