Kdybys četl týčrz for ynerdži jurop, tak to víš (strana 5):
Způsob dopravy kWh/os./km Kg CO2/os./km
Jízdní kolo 0,02 0
Vlak 0,28 0,06
Autobus 0,31 0,07
Auto 0,50 0,11
Letadlo 0,75 0,22
Loď 2,36 0,50
Já teda tenhle matroš taky nečtu, ale bylo to zmíněno ve filmu auto*mat (ano, viděl jsem to, a nebylo to zas tak hrozné).
smrad (velké vozy bývají vesměs naftové)
No právě, auta jsou vesměs benzínová a relativně nová. Ale ty přesluhující Karosy, které tady taky jezdí, za sebou na rozdíl od aut nechávají viditelnou dýmovou stopu.
* kdo se někdy v Praze pohyboval (tramvají) v Praze mezi Národním divadlem a Malostranskou, musel automobilisty proklít
Já mám zkušenosti z úseku Mánes - Náměstí Jana Palacha* a proklel bych (v tomto pořadí):
turisty přecházející u Karlova mostu přes silnici v kontinuálním proudu (v jejich domovině asi neznají semafory pro chodce)
auta
tramvaje
Řekl bych, že každý, kdo používá v centru Prahy nějaký způsob dopravy, si myslí, že ho ti ostatní zdržují. Cyklisté nadávají na turisty a auta, automobilisté nadávají na turisty, cyklisty a tramvaje, ty proklínáš automobilisty a já si přeju, aby konečně někdo vymyslel, jak vést cyklostezku v inkriminovaném úseku mimo tento podivný mix provozu (ale zase je tam celkem bezpečno, když se jede maximálně 10 km/h, tak nehrozí žádné tragické bouračky :-)).
Facebook automaticky analyzuje komunikaci mezi uživateli a pokud vyhodnotí podezřelé chování, předá záznam k přezkoumání svým zaměstnancům a následně policii.
Velký tým amerických vědců provedl důkladné zkoumání letokruhů stromů a zjistil, že dlouhodobým trendem je globální ochlazování. Teplota navíc kolísá s dlouhou periodou – ve starověku (okolo začátku letopočtu) a ve středověku (okolo roku 900) byla období oteplení.
Zatímco v jiných zemích umí řešit problémy se zlobivými dětmi v rámci školy nebo pohovorem s rodiči, v Texasu a dalších státech USA se stává čím dál běžnějším, že na školních chodbách hlídkuje policie se zbraněmi a zasahuje proti dětem, které se „nevhodně chovají“. Každý den stanou před soudy v Texasu stovky dětí za „přečiny“ typu klení, zlobení ve školním autobuse nebo dětské bitky na hřišti. Děti jsou zatýkány za držení cigaret, nošení „nevhodného“ oblečení nebo pozdní příchody.
Za situace, kdy bylo v Bundestagu přítomno jen asi dvacet poslanců (z celkem 620), německou sněmovnou hladce prošel zákon, který umožňuje obcím a městům prodávat osobní údaje o těch občanech, kteří jim to výslovně nezakáží. O návrhu ještě bude hlasovat senát.
Úspěšné tažení proti serveru The Pirate Bay v Dánsku zvýšilo datové toky protokolu BitTorrent v této zemi. To nasvědčuje faktu, že významné zablokování TPB nijak nepoškodilo výměnu dat v síti BitTorrent, naopak publicita blokády vedla k vyšší aktivitě ve sdílení a stahování.
V poslanecké sněmovně je novela zákona o zdravotních službách, která usnadní nedobrovolnou hospitalizaci. Návrh připravila skupina senátorů za ČSSD (Alena Gajdůšková, Jan Žaloudík a další).
Australská pošta ztratila DVD s daty o uživatelích služby Stay Smart Online - mimo jiné uživatelská jména, zahešovaná hesla, ale i „bezpečnostní otázky“ používané při zapomenutí hesla. Vládní služba Stay Smart Online poskytuje informace o počítačové bezpečnosti, včetně varování před aktuálními hrozbami.
Facebook připravuje cílení reklamy podle toho, jaké aplikace (a případně ještě jakým způsobem) uživatel používá v mobilu. Reklama se bude zobrazovat v „mobilním Facebooku", a to buď od 16. července nebo až od konce měsíce.
Daniel Dočekal na svém blogu upozornil na „zlepšování služeb“, které připravuje letecká společnost British Airways. Na základě Google Images bude rozpoznávat obličeje svých zákazníků a zpracovávat další informace, které k nim na Internetu najde.
Re: Na osobu?
Kdybys četl týčrz for ynerdži jurop, tak to víš (strana 5):
Já teda tenhle matroš taky nečtu, ale bylo to zmíněno ve filmu auto*mat (ano, viděl jsem to, a nebylo to zas tak hrozné).
No právě, auta jsou vesměs benzínová a relativně nová. Ale ty přesluhující Karosy, které tady taky jezdí, za sebou na rozdíl od aut nechávají viditelnou dýmovou stopu.
Já mám zkušenosti z úseku Mánes - Náměstí Jana Palacha* a proklel bych (v tomto pořadí):
Řekl bych, že každý, kdo používá v centru Prahy nějaký způsob dopravy, si myslí, že ho ti ostatní zdržují. Cyklisté nadávají na turisty a auta, automobilisté nadávají na turisty, cyklisty a tramvaje, ty proklínáš automobilisty a já si přeju, aby konečně někdo vymyslel, jak vést cyklostezku v inkriminovaném úseku mimo tento podivný mix provozu (ale zase je tam celkem bezpečno, když se jede maximálně 10 km/h, tak nehrozí žádné tragické bouračky :-)).
* Loc: 50°4'38.902"N, 14°24'50.362"E; Loc: 50°5'21.885"N, 14°24'53.713"E