Aktuálně píše o pozitivních vlivech pořizování záznamů z automobilů a že by to mohlo být povinné. Mimo jiné zmiňuje, že mnohé automobily již cosi jako černou skřínku mají.
Teď je otázka, co ta kamera bude snímat. Vnější prostor bych (pokud to NEbude streamovat ven) ještě zkousnul, ale pokud by mi nějaká kamera mířila na obličej, tak to je pro mě naprosto nepřijatelné.
Tam bude několik kamer. Jedna vpředu, jedna vzadu a jedna zabírající vnitřek vozidla. To aby bylo vidět, zda řidič nedělá něco, co nemá. A takhle se bude tvářit řidič :-)
Jakub L. (bez ověření) | Duben 20, 2012 - 13 let 30 týdnů
Ještě si Luku zapomněl na pár zásadních věcí jako je záznam všech interních měřidel ve vozidle (rychlost, otáčky, zařazený převodový stupeň, blinkry) a nejlépe ještě propojený s kamerovým systémem který bude automaticky rozpoznávat značky...
Nezapomněl, to jsem bral jako samozřejmost, že to tam bude - stejně jako zvukový záznam z vnitřku vozu ;-)
Co se týká rozpoznávání značek, tak i to se připravuje, ale zatím to není příliš kvalitní. Takže asi se to bude kombinovat s databází, kde budou značky a další informace uloženy, přičemž se podle GPS bude určovat poloha a rychlostní limit se nastaví podle funkce vmax = min(vznačka, vdb). Pokud nebude k dispozici informace o nejvyšší povolené rychlosti, nastaví se (v souladu s programem Tempo 30) max. rychlost 30 km/h.
Jakub L. (bez ověření) | Duben 20, 2012 - 13 let 30 týdnů
Ta GPS lokace rychlosti docela funguje. Moje navigace (OviMaps) mi s oblibou říká krom instrukcí také "Překračujete povolenou rychlost" a to skutečně tam, kde ji překračuju...
Jenže to vyžaduje mít vždy přesnou a aktuální databázi značek, což je docela utopie. Dneska ty mají databáze běžně zpoždění řadu měsíců za změnami trvalého značení. O přenosných značkách, které se přesouvají klidně i několikrát denně, nelze v tomto kontextu vůbec uvažovat. Nehledě na to, že GPS lokace není tak přesná, aby se dokázala vyrovnat například s různými rychlostmi v různých jízdních pruzích.
WikiLeaks zveřejnily téměř čtvrt milionu záznamů tajné komunikace (tzv. cables) amerického Ministerstva zahraničí (State Department) se zastupitelskými úřady na celém světě. Shrnutí nejvýznamnějších informací, které vydané dokumenty obsahují, nabízí např. BBC: Wikileaks cables: key issues.
Na českých dálnicích je 200 kamer se záznamem, každou lze otáčet do libovolného směru a přiblížit záběr (zřejmě počítáno vzhledem k šířce dálnice) až z 1,5 km. Nejvíce kamer je na D1. Policie zatím nemá k obrazovým datům přímý přístup - to se ale brzy změní, ŘSD dokončuje centrální rozhraní k celému kamerovému systému, které bude využívat i policie. Příští rok bude navíc instalováno na dálnice dalších 20 - 30 kamer.
Maďarská vláda nařídí lidem, aby místo soukromých penzijních fondů (kam nyní částečně spoří na důchod) platili celé důchodové pojištění státu. Kdo se nepodřídí, bude mu znárodněno zhruba 70 % úspor a navíc nebude mít vůbec nárok na důchod od státu.
Zveřejnil jsem repozitář se všemi zákony platnými v ČR. Můžete si je pomocí rsyncu zkopírovat k sobě. A kdy že se to může hodit? Například při dohadování se s policistou na ulici, kde jste offline…
Podle rozhodnutí Nejvyššího správního soudu může zastupitel, který požadoval informaci podle zákona o obcích nebo krajích a tato informace mu byla odepřena, postupovat podle zákona o svobodném přístupu k informacím. NSS v rozsudku mimo jiné tvrdí, že „jakmile je subjekt povinným subjektem ve smyslu zákona č.
Letuška po rakovině prsu byla při důkladné letištní kontrole donucena sundat prsní protézu, která pracovnicím připadala podezřelá. S důkladnými kontrolami, které byly na letištích v USA zavedeny od 1. listopadu, podle průzkumu nesouhlasí 57 % cestujících.
Viceprezident Asociace českých cestovních kanceláří a agentur Tomio Okamura se ve svém blogu vyslovil pro zavedení systému sledovacích náramků podporovaného z veřejných peněz. Náramky by podle něj měly sloužit ke sledování pozice dětí a seniorů v zájmu jejich bezpečnosti.
Spojené státy vypouštějí nový špionážní satelit NROL-32. Jedná se o největší umělou družici Země, jaká kdy byla vypuštěna. Účel nového satelitu je tajný, nicméně by mohlo jít o součást budovaného systému Mentor (Advanced Orion).
Představitelé psích útulků tlačí na politiky, aby schválili povinné čipování psů a jejich registraci v celostátním registru. Důvodem má být, aby se útulky neplnily psy, u kterých nelze najít majitele. Kateřina Klasnová (která se před časem angažovala v případu kutnohorského útulku) se chystá požadované změny začlenit do novely zákona proti týrání zvířat.
Komentáře
Spíš mě překvapuje, že s tím
Spíš mě překvapuje, že s tím nepřišli dřív. Protože i kdyby to zachránilo jen jediný život, má to smysl ;-)
Nedoklep
Nedoklep v prvním slově.
Teď je otázka, co ta kamera
Teď je otázka, co ta kamera bude snímat. Vnější prostor bych (pokud to NEbude streamovat ven) ještě zkousnul, ale pokud by mi nějaká kamera mířila na obličej, tak to je pro mě naprosto nepřijatelné.
Tam bude několik kamer. Jedna
Tam bude několik kamer. Jedna vpředu, jedna vzadu a jedna zabírající vnitřek vozidla. To aby bylo vidět, zda řidič nedělá něco, co nemá. A takhle se bude tvářit řidič :-)
Tam bude několik kamer. Jedna
Atohle je něco potvrzeného nebo je to spekulace?
To je moje bujná fantazie :-)
To je moje bujná fantazie :-)
To je málo
Ještě si Luku zapomněl na pár zásadních věcí jako je záznam všech interních měřidel ve vozidle (rychlost, otáčky, zařazený převodový stupeň, blinkry) a nejlépe ještě propojený s kamerovým systémem který bude automaticky rozpoznávat značky...
Nezapomněl, to jsem bral jako
Nezapomněl, to jsem bral jako samozřejmost, že to tam bude - stejně jako zvukový záznam z vnitřku vozu ;-)
Co se týká rozpoznávání značek, tak i to se připravuje, ale zatím to není příliš kvalitní. Takže asi se to bude kombinovat s databází, kde budou značky a další informace uloženy, přičemž se podle GPS bude určovat poloha a rychlostní limit se nastaví podle funkce vmax = min(vznačka, vdb). Pokud nebude k dispozici informace o nejvyšší povolené rychlosti, nastaví se (v souladu s programem Tempo 30) max. rychlost 30 km/h.
Ta GPS lokace rychlosti
Ta GPS lokace rychlosti docela funguje. Moje navigace (OviMaps) mi s oblibou říká krom instrukcí také "Překračujete povolenou rychlost" a to skutečně tam, kde ji překračuju...
Jenže to vyžaduje mít vždy
Jenže to vyžaduje mít vždy přesnou a aktuální databázi značek, což je docela utopie. Dneska ty mají databáze běžně zpoždění řadu měsíců za změnami trvalého značení. O přenosných značkách, které se přesouvají klidně i několikrát denně, nelze v tomto kontextu vůbec uvažovat. Nehledě na to, že GPS lokace není tak přesná, aby se dokázala vyrovnat například s různými rychlostmi v různých jízdních pruzích.